Vue d'ensemble Statistiques salaires profession "Concepteur En Systèmes Mécaniques en "

Orano propose des produits et des services performants, de la mine au démantèlement, en passant par la conversion, l’enrichissement, le recyclage, la logistique et l’ingénierie.Au sein de la Business Unit Recyclage, Orano TEMIS, entité spécialisée dans la réalisation de projets et d'équipements à forte valeur ajoutée, assure pour le compte de ses clients la conception, la réalisation de systèmes mécaniques et robotiques en environnement complexe et hostile de fabrication d'équipements chaudronnés en métaux spéciaux et la conception et la fabrication de conteneurs en béton-fibres pour déchets dangereux. Vidéo de présentation Orano Temis Nous recrutons, pour la Direction des Activités Sud Est, basée sur notre site de Chusclan dans le Gard (30), un(e) projeteur mécanique. Votre mission consiste à prendre en charge des lots d’études mécaniques avec études 3D, rédaction des documents techniques et suivi de réalisation. Dans ce cadre, vos devez notamment :Réaliser des études 3D selon des référentiels (Standards, codes, réglementation machine…) à partir des données fournies par le chef de groupe,Réaliser des prédimensionnements simples,Rédiger des documents d’étude (Notes de fonctionnement…),Rendre compte de son travail et présenter son étude en Revue de conception,Echanger avec les autres métiers (Contrôle commande, Calculs, Robotique, Gestion Documentaire) et les métiers de réalisation (Fabrication, Montage, Contrôle, Essais…),Suivre la réalisation des équipements mécaniques conçus.  

Description du poste Description de l'emploi :Versión en españolPRESENTACIÓN:Situada en la misma ciudad de Toulouse, AIRBUS Operations está contratando en la planta de Saint-Eloi Instalador de SistemasSi estás buscando un nuevo trabajo o quieres descubrir nuevas oportunidades como ensamblador de estructuras, ¡únete a nosotros!Gracias a la variedad de competencias y a los empleados que contribuyen a su éxito, Saint Eloi es la única planta en el mundo que diseña, manufactura, produce, ensambla y entrega pylons (pilones) para todos los aviones de la flota Airbus.Mirando hacia el futuro, la planta invierte en tecnología punta y contribuye en particular al desarrollo de impresión de metal en 3D y al futuro avión de Airbus zero emisiones de carbono.Saint Eloi es también una planta donde promovemos la diversidad e inclusión en todas sus formas y donde el compromiso y la calidad de vida son parte de nuestras prioridades.MISIÓN:Preparar e integrar componentes de sistema para la construcción del pilón según su definición y normativa aplicables. Para ello se usarán las herramientas manuales o máquinas que permitan ensamblar partes y componentes.REQUERIMIENTOS:-Conocer los requisitos de seguridad e higiene y tener un certificado en sistemas de gestión medioambiental por autoridades externas como ISO, EMAS o OHSAS.-Conocimientos del sistema de gestión; como se aplica, se mantiene y mejora dentro de Airbus y la consecuencia potencial de la no adhesión a los requerimientos ambientales, de salud e higiene especificados.- Conocimiento de las pertinentes políticas ambientales, seguridad e higiene.- Conocimientos de los principios ambientales, de salud e higiene fundamentales en relación a la gestión de riesgos y al cumplimiento regulatorio en la industria aeroespacial.- Conocimiento de los aspectos ambientales más significativos y relacionados con los posibles impactos y beneficios en la mejora del desarrollo personal.- Conocimiento de técnicas de mitigación de riesgos como el uso de EPIs (Equipos de Protección Individual), los asociados al puesto o espacio de trabajo, uso de kits ambientales, etc…-----------------------------VERSION FRPRÉSENTATION : Situé dans la même ville de Toulouse, AIRBUS Operations recrute au sein de l'usine de Saint-Eloi Installateur Systèmes.Si vous êtes à la recherche d'un nouvel emploi ou si vous souhaitez découvrir de nouvelles opportunités en tant qu'assembleur de structures, rejoignez-nous !Grâce à la variété des compétences et des employés qui contribuent à son succès, Saint Eloi est la seule usine au monde qui conçoit, fabrique, produit, assemble et livre les pylônes de tous les avions de la flotte Airbus.Tournée vers l'avenir, l'usine investit dans les technologies de pointe et contribue notamment au développement de l'impression 3D sur métal et du futur avion Airbus zéro carbone.Saint Eloi est aussi une usine où nous promouvons la diversité et l'inclusion sous toutes ses formes et où l'engagement et la qualité de vie font partie de nos priorités.MISSION :Préparer et intégrer les composants du système pour la construction du pylône conformément à sa définition et aux réglementations applicables. Il s'agit d'utiliser des outils manuels ou des machines pour assembler des pièces et des composants. EXIGENCES :-Savoir les exigences en matière de santé et de sécurité et être certifié en matière de systèmes de gestion environnementale par des autorités externes telles que ISO, EMAS ou OHSAS.Connaissance du système de gestion, de la manière dont il est mis en œuvre, maintenu et amélioré au sein d'Airbus et des conséquences potentielles de la non-adhésion aux exigences spécifiées en matière d'environnement, de santé et d'hygiène.- Connaissance des politiques pertinentes en matière d'environnement, de santé, de sécurité et d'hygiène.- Connaissance des principes fondamentaux d'environnement, de santé et d'hygiène en relation avec la gestion des risques et la conformité réglementaire dans l'industrie aérospatiale.- Connaissance des aspects environnementaux les plus significatifs et des impacts et avantages potentiels qui y sont liés pour améliorer le développement personnel.- Connaissance des techniques d'atténuation des risques telles que l'utilisation des EPI (équipements de protection individuelle), ceux associés au poste ou à l'espace de travail, l'utilisation de kits environnementaux, etc...Cet emploi exige une connaissance des risques de conformité potentiels et un engagement à agir avec intégrité, comme base de la réussite, de la réputation et de la croissance durable de la société.Unité légale :Airbus Operations SASType de contrat :Fixed term Contract / CDD / Befristet / Contrato de duración limitadaNiveau d'expérience :Professional / Expérimenté(e) / Professionell / ProfesionalFamille d'emplois :Assemblage et intégration En soumettant votre CV ou votre candidature, vous autorisez Airbus à utiliser et stocker des informations vous concernant à des fins de suivi de votre candidature ou de futurs emplois. Ces informations ne seront utilisées que par Airbus.Airbus s'engage à assurer la diversité de sa main-d'œuvre et à créer un environnement de travail inclusif. Nous accueillons toutes les candidatures, quels que soient le milieu social et culturel, l'âge, le genre, l'invalidité, l'orientation sexuelle ou les croyances religieuses des postulants.Airbus est depuis toujours attaché à l'égalité des chances pour tous. En tant que tel, nous ne demanderons jamais aucun type d'avance de frais dans le cadre d'un processus de recrutement. Toute usurpation d'identité d'Airbus à cette fin doit être signalée à [email protected] Airbus, nous vous aidons à travailler, à vous connecter et à collaborer plus facilement et de manière plus flexible. Dans la mesure du possible, nous favorisons les modalités de travail flexibles pour stimuler la pensée innovante.

L'entreprise : DAHER Présentation de DaherAvionneur, industriel, prestataire de services industriels et logisticien, Daher a réalisé un chiffre d’affaires de 1,65 milliard d’euros en 2023. Fort de son actionnariat familial, Daher est tourné vers l’innovation depuis sa création en 1863. Avec plus de 13 000 collaborateurs et des implantations dans 15 pays, principalement en Europe et en Amérique du Nord, Daher conçoit et développe des solutions à valeur ajoutée pour ses clients et partenaires aéronautiques et industriels.Description du poste Présentation de l'emploiAu sein de la Direction Technique de la Division Avions de notre site aéronautique de Tarbes, vous intégrez l'équipe en tant qu'Ingénieur / Architecte Systèmes Junior (h/f) dans le cadre de l'intégration de systèmes ATA21 (fonctions EBAS, pressurisation et conditionnement d’air) sur nos développements d’avion et nos projets de R&T.Fiche de PosteVos principales missions sont les suivantes :Participer aux études en vue de déterminer la meilleure architecture système du produit, satisfaisant aux besoins exprimés en termes de masse, coût, performance, sécurité et comportement opérationnel.Spécifier les exigences fonctionnelles et d'interfaces des systèmes en question, incluant la spécification de haut-niveau des lois de contrôle.Garantir la cohérence technique et la complétude de l'ensemble des systèmes concernés en adéquation avec la masse, le coût et la performance définis dans le cahier des charges, tout le long du développement de la phase avant-projet jusqu'à la qualification/certification.Réaliser la mise au point du système en s’appuyant sur des outils de modélisation et sur des essais, en allant des essais composants jusqu’aux essais en vol.Participer à la consultation et à la sélection des fournisseurs puis à la définition du programme général des essais, à sa mise en œuvre puis à l'exploitation des résultats.Mener, en partenariat avec les fournisseurs, les activités de validation du système (performances, certification, qualification environnementale).Contribuer aux activités d’amélioration continue du produit. Participer à la résolution des problèmes techniques rencontrés en service ou en chaine d'assemblage, en lien direct avec les équipementiers concernés, la chaine de production et la direction du Support Client.Contribuer à la feuille de route de l’avion plus électrique, avec une empreinte carbone réduite, en menant les études amont d’évolution des systèmes.Description du profil Votre profil :De formation supérieure niveau Bac +5 (Master 2 ou Ingénieur) en spécialisation aéronautique, énergétique, aérodynamique, ingénierie systèmes ou généraliste, vous justifiez d'une première expérience significative d'environ 2 ans dans des fonctions de conception et/ou d'intégration et/ou de support en service sur une partie des systèmes suivants: ATA21 - AIR CONDITIONING ou ATA30 - ICE AND RAIN PROTECTION.Vous êtes déjà familiarisé avec ces systèmes et leur intégration sur aéronef, ainsi qu’avec les règlements de certification CS25 et/ou CS23.Diplomate, vous avez le souci de la satisfaction des clients internes et externes. Vous disposez d'une forte aptitude au travail en équipe.Vous maîtrisez le pack Office et parlez un anglais courant (échanges écrits et verbaux récurrents avec des fournisseurs anglo-saxons).Une première mise en pratique des outils de l’ingénierie systèmes (modélisation multi-physique simulation, analyse fonctionnelle, ARP-4754, bancs d’intégration et gestion des exigences) serait appréciable.Allez-vous OSER l'aventure avec nous ?Venez nous rejoindre et libérez votre potentiel !

L'entreprise - Description de l'offre Nous recherchons pour l'un de nos clients spécialiste de pièces mécaniques, un(e) Logisticien(ne) Chiffreur, vos missions : PARTIE MAGASINAGE : - Commande de pièces en fonction des besoins et du stock - Assurer un approvisionnement rapide pour répondre aux attentes des clients avec réactivité - Accueil transporteur, contrôle colis - Réception des produits, identification, contrôle des marchandises, signalement des anomalies - Gestion du stock, inventaire tournant et annuel - Opérations de manutention, port de charge et travail debout principalement - Préparation et contrôle des commandes, puis expédition des commandes clients - Colisage et messagerie. - Approvisionnement des pièces, commandes fournisseur, contrôle des accusés et des délais de livraison - Inventaire - Suivi des EPI/EPC et outillages PARTIE CHIFFRAGE - Traiter les demandes de fourniture de pièces et élaboration d'offres commerciales - Devoir de conseils et fournitures nécessaires - Relancer les devis Il est précisé que cette liste de fonctions ne présente pas un caractère limitatif ou exhaustif. Vous pourrez en conséquence être amené à effectuer des tâches annexes, conforme à votre niveau de compétence, qualification et rémunération. Entre autres : - Traiter les demandes SAV clients en proposant la solution adaptée, travaux en atelier, interventions extérieures, dépannages, garanties constructeurs - Aider à l'organisation et la coordination de l'équipes technique - Rencontrer client, fournisseur et marques partenaires sur le territoire - En fonction des impératifs liés à l'activité de la société, eu égard aux spécificités de la fonction de magasinier chiffreur vous pouvez être amené à rencontrer des partenaires (clients, fournisseurs, marques sur l'ensemble du territoire) Poste en CDI 35/semaine du lundi au vendredi sur une plage horaire de 8h à 18h à définir selon les besoins Rémunération : entre 25KEUR et 30KEUR hors primes Mutuelle et prévoyance prise en charge à 100% par l'entreprise Pc Téléphone portable AROBASE INTERIM est un réseau régional dynamique de 12 agences d'emploi présentes dans le grand Sud-Ouest. C'est grâce à leur connaissance du terrain que nos équipes vous délégueront en mission le bon intérimaire. Créé en 2001 par Santiago DIEZ, le Groupe AROBASE est devenu un acteur régional de l'emploi. Le développement de pôles d'expertises : INTERIM, TRAVAIL SAISONNIER, RECRUTEMENT, GESTION SOCIALE permet de proposer aux entreprises une offre globale dans l'accompagnement RH.

L'entreprise : LIEBHERR AEROSPACE Toulouse L'entrepriseLiebherr-Aerospace Toulouse SAS fait partie du Groupe Liebherr et développe, fabrique et assure la maintenance de systèmes de traitement de l'air pour l'aéronautique. Systémier de référence, parmi les leaders mondiaux, la société accompagne dans leurs projets les clients avionneurs, hélicoptéristes et compagnies aériennes.SiteLiebherr-Aerospace Toulouse SAS31016 ToulouseFranceCliquez sur localisationContactDescription du poste Dans le cadre de notre campagne d'alternance 2024/2025, Liebherr-Aerospace Toulouse recherche un/une alternant(e) qui prépare un BAC+5 pour un contrat d'apprentissage ou de professionnalisation de 3 ans. Description du poste : Rattaché au service Développement des Equipements Internes Mécaniques / Groupe Produit Echangeurs et Groupe Froid, vous participerez à la conception d'échangeurs de chaleur et de packs de conditionnement d'air pour les aéronefs.Intégré dans une équipe dynamique du bureau d'études, vous serez en relatons permanentes avec les concepteurs produits, les experts produits, les pilotes produits, les spécialistes des expertises transverses, les responsables méthodes et industrialisation des produits et l'ensemble des services connexes au développement de produits.Missions principalesConcevoir et modifier des équipements lors des différentes phases de leur cycle de vie : R&T, développement et série.Participer à la rédaction de leur dossier de définition et de justification.Coordonner les activités techniques des fonctions transverses (CAO, industrialisation, essais, …)Construire et recaler les modèles produits (mécanique, thermique, multi-physiques, …) utilisés pour supporter les activités de dimensionnement.Participer à la capitalisation du retour d'expérience et à l'amélioration continue des méthodologies de conception et des outils associés.Description du profil De formation BAC+2 dans les domaines de la mécanique/thermique/aéronautique, vous avez envie de concevoir des produits complexes pour l'industrie aéronautique.Vous êtes dynamique, vous avez l'esprit d'équipe, et possédez le goût de l'innovation et du challenge.Vous avez la volonté de développer de nouvelles compétences dans les différents domaines de la mécanique, de la thermique et de l'ingénierie aéronautique.Vous maitrisez les outils de bureautique et pratiquez l'anglais (à l'écrit comme à l'oral).Modalités:• Type de contrat : Alternance en contrat d'apprentissage ou de professionnalisation.• Durée : 3 ans• Date de prise de poste : Septembre 2024• Lieu : Liebherr-Aerospace Toulouse (Avenue des Etats Unis)Avons-nous suscité votre intérêt ? Si c'est le cas, nous serions ravis de recevoir votre candidature en ligne.One Passion. Many Opportunities.*Une passion commune. Tant d'opportunités.

Nous recherchons pour le compte de notre client Airbus Atlantic - Monteur systèmes électriques avioniques OSW (All gender)Nous vous proposons de travailler chez Airbus Atlantic, nouveau champion de dimension mondiale, n°2 des aérostructures, n°1 des sièges pilotes et dans le Top 3 des fauteuils passagers Premium.Avec Airbus Atlantic, c'est l'opportunité de prendre part à des projets ambitieux, à la pointe de la technologie pour construire l'avion de demain, en lien avec les enjeux environnementaux. Notre culture d'entreprise valorise la proximité et la dimension humaine, tout en faisant partie d'un grand groupe comme Airbus !Un poste de Monteur systèmes électrique avioniques OSW (All gender) vient de s'ouvrir au sein d'Airbus Atlantic sur le site de Toulouse (31) sur le programme A350.Préparer et intégrer les composants systèmes électrique avion, selon la définition, et les règles applicables :Montage des éléments des systèmes électrique dans l'aéronef (équipement, routing…) Intégration et/ou remplacement des composants ou sous-ensembles Montage / démontage d'équipements mécaniques et électrique.Support client FAL/ Customer Line sur des remplacements de systèmes mécaniques et électrique. Placé(e) sous l'autorité de votre hiérarchie, vous serez appelé à réaliser les opérations de votre poste en respectant les délais impartis.Des déplacements professionnels ponctuels en France/Europe étant envisageables, vous devrez être disposé(e) à vous déplacer en conséquence. Profil: Vous devez être titulaire d'un BEP et avoir au moins 18 mois d'expérience.Titulaire d'un diplôme BEP / BAC Pro / CQPM Monteur Systèmes Aéronautiques, vous disposez d'une première expérience en tant que Monteur Systèmes électrique Aéronautique.Compétences techniques :En système électriqueConnaissance de l'assemblage mécaniqueFondamentaux QualitéConnaissance auto-vérification Connaissance de la métrologieSoft Skills :Rigueur, polyvalence et sensibilité à la notion de service client. AutonomieAdaptabilitéForce de proposition pour améliorer la performance de l'équipeCommunicationAppétence pour le travail manuelLangues :Français : avancéAnglais : intermédiaire (B1)

L'entreprise : THALES Chez Thales, nous sommes fiers de travailler ensemble pour imaginer des solutions innovantes qui contribuent à construire un avenir plus sûr, plus vert et plus inclusif. Un avenir de confiance. Mais ces technologies ne viennent pas de nulle part.L'intelligence humaine est le moteur derrière la technologie qui fait la renommée de Thales. Les projets que nous conduisons sont complexes et nos clients exigeants. Pour répondre aux besoins actuels et futurs de nos clients, nous maîtrisons plus d'une centaine de disciplines, de l'optique à la physique quantique, du traitement du signal à la connectivité et à l'intelligence artificielle. Rejoindre Thales, c'est repousser les limites de la technologie et la mettre au service du progrès et du développement durable de nos sociétés. C'est donc être au cœur d'une formidable aventure technique.Une attention portée à l'équilibre des collaborateurs au service de leur réussite. C'est pourquoi, notamment, nous nous efforçons de créer un environnement de travail accueillant et d'accorder la flexibilité nécessaire à l'équilibre entre vie professionnelle et vie personnelle. Nous savons que cet équilibre est essentiel à votre épanouissement et à la réussite des projets que nous vous confierons.Des parcours professionnels riches. Chez Thales, nous jouons collectif. Ce qui signifie travailler en équipe, côtoyer des experts et donc apprendre et développer ses compétences en permanence tout en faisant bénéficier le Groupe de son savoir-faire. C'est aussi la possibilité d'évoluer, de changer de fonction ou d'activité, voire de pays.Description du poste QUI SOMMES-NOUS ?L'activité avionique fournit divers systèmes de bord pour l'aviation : avionique de vol, production et conversion d'électricité, multimédia de cabine et connectivité. Son offre couvre également des solutions d'entraînement et de simulation pour les forces terrestres, aériennes et interarmées, ainsi que des systèmes d'imagerie à rayons X et des amplificateurs de puissance radiofréquences et hyperfréquences.Le site de Toulouse regroupe deux activités principales : l'une en charge de développer et commercialiser des solutions et équipements pour avions et hélicoptères (cockpits, solutions pour cabines, systèmes de missions civiles et militaires, et offres de services associées) ; l'autre , le centre d'Air Traffic Management (ATM), pôle d'expertise historique des systèmes de gestion du trafic aérien.Le « Chief Architect Avionics Systems » a pour mission d'établir et de maintenir des feuilles de route techniques de solutions avioniques, d'introduire des solutions en rupture incluant les domaines non critiques (AISD et sol), en cohérence des objectifs de performance, de robustesse, de [sécurité], de cyber sécurité, et de réutilisabilité des composants. Pour la R&T FLX, il ou elle accompagne la montée en maturité des solutions identifiées, civiles (Air Transport, Régional, Hélicoptères) et militaires (Combat, Transport, Hélicoptères). Il ou elle reste responsable de la définition de solutions avioniques certifiables, maintenables, évolutives et cohérentes des composants utilisés, des objectifs fonctionnels et des performances attendues.QUI ETES-VOUS ?De formation supérieure Bac+5 (ingénieur ou équivalent), vous justifiez d'au moins 12 ans d'expérience professionnelle en tant qu'architecte de solutions avioniques ou architecte de système de systèmes ?Vous savez justifier d'expériences significatives dans la définition et la mise en œuvre de solutions avioniques ou de systèmes de systèmes certifiées, avec une connaissance approfondie- des fondamentaux de la [sécurité] et de l'architecture de systèmes avioniques embarqués,- des fonctions cœur avioniques et utilities des domaines civils et/ou militaire.- des composants avioniques (Processing, io, réseau) constituant l'infrastructure sur laquelle sont développées les fonctions « cœur »- des standards de développement et de certification des domaines civil et/ou militaire.- des interactions bord-sol, des contraintes et impacts actuels et futurs sur les fonctions avioniques.Vous avez acquis une expérience significative reconnue dans les solutions systèmes avioniques ou systèmes de systèmes ?Curieux, créatif, vous aimez approfondir vos connaissances du domaine aéronautique, de l'opération aérienne autant que des évolutions technologiques susceptibles de la faire évoluer ? Vous aimez établir et structurer de nouvelles solutions, chercher des solutions en rupture et explorer de nouvelles voies ?Vous savez travailler en équipe, vous avez un bon relationnel avec des qualités d'expression, à l'écrit et à l'oral : synthétique, efficace, volontaire, rigoureux, vous êtes capable d'analyser en profondeur les sujets tout en gardant la vision globale des objectifs poursuivis, pour intégrer des éléments nouveaux ? Votre prise de recul vous permet de connecter les problèmes et d'identifier les propriétés servant des solutions communes ?Votre niveau d'anglais lu, écrit et parlé vous permet aisément de communiquer avec des interlocuteurs internationaux ?CE QUE NOUS POUVONS ACCOMPLIR ENSEMBLE ?La conception de solutions avioniques civiles ou militaires poursuit désormais des objectifs de simplification de l'opération et d'automatisation accrue des chaines fonctionnelles, en s'appuyant sur des évolutions technologiques, sur des composants puissants et plus intégrés, sur des capteurs, produits et systèmes plus efficaces (SWaPc) et interconnectés entre eux, ainsi qu'avec des systèmes « monde ouvert » embarqués et avec le sol.Avec l'émergence récente de nouveaux concepts d'opération (AAM, SPO, Autonomie) et de nouvelles plateformes hybrides et/ou électriques, les propriétés des solutions avioniques attendues par nos clients, se réordonnent, pour garantir par exemple de meilleurs SWaPc, pour s'adapter à différents moyens de propulsion, à de nouveaux types d'opérations, tout en assurant les mêmes niveaux de sécurité et de fiabilité qu'aujourd'hui.Directement impliqué dans la définition des objectifs R&T de FLX et dans les programmes associés, le « Chief Architect » aura pour mission d'identifier les évolutions structurantes en rupture qui seront au cœur des solutions avioniques de demain des domaines civils et militaires.Sa connaissance approfondie dans le domaine de l'infrastructure avionique, des architectures et des composants, et des objectifs et contraintes de certification, ancrée sur une solide expérience de développement (au niveau système et produit) de solutions avioniques ou de système de système, sa curiosité et son appétence naturelle pour les technologies émergentes, seront autant d'atouts sur lesquels il ou elle pourra s'appuyer.Le « Chief Architect système avionique » sera ainsi en charge de définir des feuilles de route techniques pour des solutions avioniques civiles et militaires, au service d'opérations et de fonctions intégrant la connectivité sol-bord, au-delà du périmètre « avionique » d'aujourd'hui.La Direction Technique de la BL FLX de Thales AVS recherche un(e) Chief Architect Systèmes Avioniques F/H, en CDI basé(e) à Toulouse.Vous intégrerez la Direction Technique de la Business Line FLX dans laquelle vous aurez la responsabilité de définir et d'incarner la vision technique des solutions système avioniques de demain, en intervenant directement dans les programmes de R&T de FLX, et dans la définition ou la réorientation de leurs objectifs. Vous serez amené à partager largement cette vision technique au sein de Thales.Votre challenge sera de proposer des solutions en rupture, intégrant des propriétés issues de technologies émergentes, répondant à des objectifs opérationnels nouveaux et intégrant la connectivité (bord-sol, AISD), sur des plateformes (avions, H/C, AAM) de plus en plus automatisées, civiles et militaires. Pour établir et maintenir ces solutions avioniques, vous intégrerez en particulier les orientations techniques amenées par les objectifs d'automatisation et d'autonomie, en lien avec les objectifs de la DT FLX.A ce titre, vos principales missions seront :Déposer et entretenir la vision technique FLX des solutions d'infrastructure système de demain en intégrant les moyens de conceptionDécliner cette vision en Feuille de route techniques, en lien avec le Chief Engineer « Suite Avionique », le Chief Engineer « Connectivity and Cybersecurity Solutions » et le Chief Engineer « Computers » , tenant compte du niveau de maturité technique des solutions identifiées.Dans les programmes de R&T, contribuer directement à la montée en maturité des solutions identifiées, participer à la définition de solutions d'infrastructures avionique et des moyens de conception associées.Assurer la veille technologique sur le domaine des solutions avioniques civiles et militairesVous serez également amené à contribuer à des réponses à appel d'offres et à soutenir le Design Authority Système FLX dans la validation des choix techniques.Innovation, passion, ambition : rejoignez Thales et créez le monde de demain, dès aujourd'hui.Description du profil Voir la description du poste.

Quelles sont les missions ? QUI SOMMES-NOUS ? L'activité avionique fournit divers systèmes de bord pour l'aviation : avionique de vol, production et conversion d'électricité, multimédia de cabine et connectivité. Son offre couvre également des solutions d'entraînement et de simulation pour les forces terrestres, aériennes et interarmées, ainsi que des systèmes d'imagerie à rayons X et des amplificateurs de puissance radiofréquences et hyperfréquences. Le site de Toulouse regroupe deux activités principales : l'une en charge de développer et commercialiser des solutions et équipements pour avions et hélicoptères (cockpits, solutions pour cabines, systèmes de missions civiles et militaires, et offres de services associées) ; l'autre , le centre d'Air Traffic Management (ATM), pôle d'expertise historique des systèmes de gestion du trafic aérien. Le " Chief Architect Avionics Systems " a pour mission d'établir et de maintenir des feuilles de route techniques de solutions avioniques, d'introduire des solutions en rupture incluant les domaines non critiques (AISD et sol), en cohérence des objectifs de performance, de robustesse, de (sécurité), de cyber sécurité, et de réutilisabilité des composants. Pour la R&T FLX, il ou elle accompagne la montée en maturité des solutions identifiées, civiles (Air Transport, Régional, Hélicoptères) et militaires (Combat, Transport, Hélicoptères). Il ou elle reste responsable de la définition de solutions avioniques certifiables, maintenables, évolutives et cohérentes des composants utilisés, des objectifs fonctionnels et des performances attendues. QUI ETES-VOUS ? De formation supérieure Bac+5 (ingénieur ou équivalent), vous justifiez d'au moins 12 ans d'expérience professionnelle en tant qu'architecte de solutions avioniques ou architecte de système de systèmes ? Vous savez justifier d'expériences significatives dans la définition et la mise en oeuvre de solutions avioniques ou de systèmes de systèmes certifiées, avec une connaissance approfondie - des fondamentaux de la (sécurité) et de l'architecture de systèmes avioniques embarqués, - des fonctions coeur avioniques et utilities des domaines civils et/ou militaire. - des composants avioniques (Processing, io, réseau) constituant l'infrastructure sur laquelle sont développées les fonctions " coeur " - des standards de développement et de... Lire la suite Quel est le profil idéal ? Le profil recherché (compétences et l'expérience requises) est détaillé dans le "Descriptif du poste" ci-dessus.  Lire la suite