Vue d'ensemble Statistiques salaires profession "Ingénieur Système Et Réseaux en "

À la rencontre de la Normandie et du Maine, la Communauté Urbaine d'Alençon (1 056 Agents Ville-CU-CIAS-CCAS) bénéficie d'une position stratégique sur l'axe Calais-Bayonne et Paris-Bretagne. Elle rayonne sur 31 communes, un bassin d'emploi de 80 000 habitants et une zone de chalandise de 150 000 habitants. Au coeur du territoire, Alençon accueille la préfecture, de nombreux services administratifs et représente un bassin d'emplois dynamique. La Direction Innovations Numériques et Systèmes d'Information, mutualisée Ville-Communauté Urbaine, est composée de 3 pôles et s'appuie sur une stratégie numérique 2021-2026. C'est dans ce cadre que nous recrutons un Responsable du Pôle Infrastructure.Rattaché au DSI, au sein d'une direction ayant bénéficiée d'une importante réorganisation, vous pilotez la stratégie infrastructure de la CU d'Alençon, de la Ville, du CIAS et du CCAS.Vous supervisez une équipe de 2 Administrateurs Système et Réseau (support niveau 2, surveillance des sauvegardes, MAJ systèmes, gestion des droits...), d'un Ingénieur Système et Réseau (co-déploiement des projets d'infrastructure) et d'un Technicien Réseau et Télécom (maintenance du cluster d'IPBX, des accès Internet (centaine), des abonnements mobiles, Wi-Fi…).Vous coordonnez les moyens nécessaires à la mise en oeuvre opérationnelle de la stratégie infrastructure par la maîtrise de l'administration des domaines suivants :Serveurs Unix, Linux et Windows,Base de données : SQL, Sqlserver, Postgresql,Réseaux (salles serveurs multi-sites, segmentation des réseaux),Sécurité des infrastructures (Firewall, Antispam, Reverse Proxy),Téléphonie IP (téléphonie et services d'utilisation sur PC),Sauvegardes (serveurs virtuels, file system, Database…),Applications techniques (contrôle d'accès, vidéo protection, domotique…).Vous pilotez les projets et les marchés publics associés, supervisez le plan de reprise d'activité technique et êtes impliqué dans la mise en oeuvre du schéma Directeur des SI sur votre périmètre.

PSSST, ça recrute par ici !! Alternativ'Emploi recherche pour un de ses clients, un électricien TP réseaux (h/f). Dans une entreprise spécialisée dans les travaux publics vous rejoignez l'équipe réseaux secs. Vous vous rendez vers 7h / 7h30 au dépôt et vous vous rendez sur les différents chantiers avec le véhicule de l'entreprise. Vous réaliserez : - raccordement de branchement ENEDIS - Compteur, - disjoncteur, - tirage de câble de branchement - travail dehors dans les tranchéesHoraires : De journée 37.5h semaine Salaire : Selon profil et grille du TP Panier + zone + IFM et ICCP

L'entreprise Depuis 2005 ETRE emploi déploie toute son énergie pour sélectionner & recruter des candidats à forte valeur ajoutée et propose des contrats en : CDI, CDD et Interim.Nous couvrons en recrutement cinq départements : Manche, Calvados, Ille et Vilaine, Orne, Mayenne, de Rennes à Caen et de Cherbourg à Laval. Fort de notre connaissance du tissu économique local, nous avons pour objectif de proposer des profils qualifiés à forte valeur ajoutée pour tous nos partenaires.ETRE Emploi recrute essentiellement dans les domaines de l’industrie, du bâtiment et des travaux public.Nous possédons également des références dans le secteur transport – logistique, commerce & distribution, automobile et hôtellerie – restauration. Description de l'offre Pour compléter ses équipes, nous recherchons pour l’un de nos clients, entreprise filiale d’un grand groupe située dans le centre Manche, un Electricien réseaux H/F. Longue mission de 18 mois avec évolution possible de votre contrat, à pourvoir sur le secteur de La Haye (50).Si vous bénéficiez d’une expérience en qualité d’Electricien réseaux, nous vous proposons de mettre à profit votre savoir faire pour participer aux opérations d’installation et raccordement de câblages aériens ou souterrains liés aux réseaux.Missions principales :-Tirer du câble et le raccorder.-Aériens : poser et déposer des armements au sol ou en hauteur, dérouler, régler, fixer et raccorder les conducteurs.-Participer aux essais et réglages jusqu’à la mise en service de l’installation.-Appliquer les règles et les normes d’hygiène, de sécurité et d’environnement.Formation complémentaire assurée : CACES nacelle, habilitation etc….Salaire à négocier suivant votre expérience. Profil recherché -CAP/BEP en électricité / Bac pro électrotechnique énergie, vous connaissez les lois de l’électricité, ainsi que les normes à respecter.-Méthodique, doté(e) de bonnes notions de bricolage, vous êtes capable de respecter des délais stricts.-Vous communiquez facilement avec votre entourage, tout en étant capable de travailler seul.-Habilitations H1/B1, AIPR et carte BTP indispensables.-La certification Boite EV1/EV3 serait un plus.

Description du sujetUn des principaux défis technologiques pour les aides à la conduite et le véhicule autonome est lacompréhension de l’environnement avec des capteurs. C’est sur cela que s’appuient les algorithmesdécisionnels de pilotage [1]. En perception de l’environnement, la plupart des travaux menésactuellement sont basés sur un certain nombre de capteurs comme les lidars, les caméras et les radars.Bien que ces capteurs offrent des réponses fiables en conditions météorologiques favorables, ils peinentà répondre correctement quand la visibilité est réduite ou quand la scène est hautement dynamique. Leproblème des conditions de visibilité réduite reste un défi non résolu, comme en témoignent les quelquesaccidents impliquant des véhicules autonomes ou semi-autonomes, que ce soit avec une caméra (Tesla)ou un LIDAR (Uber). En 2021, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR)a publié un bilan dans lequel elle atteste qu’en France, sur 3 années (2018, 2019, 2021), 44% desaccidents mortels des 18-34 ans ont lieu en temps de brouillard contre 31% en temps normal. De même,la météorologie dégradée (pluie, brouillard, chaussée glissante, neige, grêle, etc.) cause 23% des tuésde la route et 20% des blessés (74 000 par an), ce qui n’est pas anodin.Il est essentiel que la perception de l’environnement soit complète et que l’adhérence de la route soitestimée, car elle est variable selon l’état de la chaussée (verglas, chaussée mouillée…). Le coefficientd’adhérence modifie l’effort induit par les pneus (coefficients de raideurs) et par conséquent lecomportement dynamique du véhicule. Il est proche de zéro sur une chaussée verglacée alors qu’il estproche de l’unité pour une chaussée sèche. Trop souvent, ce coefficient est fixé à une valeur nominalelors de la synthèse de la loi de commande de véhicule, ce qui impacte les performances obtenues enconditions réelles (la valeur réelle pouvant être éloignée de la valeur nominale).La caractérisation de l’état de surface de la chaussée peut permettre d’estimer le coefficient d’adhérenceentre les roues et la chaussée suivant les conditions météorologiques pour ensuite établir une commandeadéquate pour faire naviguer le véhicule. Malheureusement, la perception visuelle de l’état de surfacede la chaussée est très difficile pour les conducteurs. L’imagerie non conventionnelle par polarisation,qui fait intervenir les propriétés surfaciques de la chaussée, est une alternative à explorer pourcaractériser l’état de la surface selon ses propriétés physiques liées à la réflexion [2]. Utiliser lapolarisation pour distinguer une chaussée sèche ou mouillée a été proposé en 2003 par Yamada et al.[3]. Ils utilisent le ratio entre la polarisation horizontale et verticale sans validation dans différentessituations météorologiques dégradées et sans caractérisation des incertitudes et des limites. D’autrestravaux ont suivi pour contrôler l’éclairage, par fusion avec d’autres capteurs pour améliorer lacaractérisation.Une alternative à la polarisation, proposée dès 1993, est d’utiliser deux sources à des longueurs d’ondedifférentes où les propriétés d’absorption de l’eau sont assez différentes, ce qui permet par comparaisond’estimer la hauteur moyenne de la couche d’eau ou de glace sur la chaussée avec un capteur embarquédans le véhicule [4]. Ce type de matériel pourrait être utilisé comme une référence expérimentaleObjectif de la thèse :L’objectif de ce travail de thèse est de concevoir une méthode d’estimation de l’état de la chausséeassez fiable et capable de fonctionner dans tous les types de conditions dégradées. Dans un premiertemps, nous devrons choisir dans quelles bandes spectrales travailler et avec quels types de capteurs,quels éclairages, avec comme but de dépasser les limitations des travaux actuels qui restent peunombreux. Dans un deuxième temps, nous devons concevoir les traitements qui combinentéventuellement les sorties de plusieurs capteurs, par exemple avec des méthodes par apprentissage. Lamodélisation des incertitudes des capteurs et la propagation de ces incertitudes lors des traitements seraalors importante pour permettre de caractériser les performances du ou des systèmes de mesure étudiés.Ce travail pourra profiter de bases de données de simulation provenant du simulateur SWEET duCEREMA Clermont-Ferrand qui est dédié à la modélisation de scènes routières. Ensuite, les évaluationsseront poursuivies en utilisant des images en conditions réelles dégradées prises en extérieur à traversles saisons, comme cela est prévu dans le cadre du projet ANR INARI. La vérité terrain pourra êtreobtenue par un capteur de mesure d’épaisseur de la couche d’eau multi-canal. Une fois que les indicescaractérisant la surface ont été étudiés, la classification des différentes zones de la chaussée selon leurdangerosité peut être effectuée. Les algorithmes de classification basés sur l’IA, qui seront développésdans ce travail de thèse, utiliserons les techniques d’intégration de connaissances physiques dans desréseaux afin de tenir compte des caractéristiques uniques qu’offre l’imagerie de polarisation, comme ledegré et l’angle de polarisation. La classification pourrait être faite d’une manière graduée, à savoirdans un premier temps, classifier une chaussée sèche ou humide et ensuite dans la classe humide, définirles sous classes sur le revêtement de la chaussée (eau, flaque d’eau, verglas, neige).Les résultats provenant de ce travail de thèse serviront à alimenter la mise en place d’une commandeaméliorée pour le véhicule, par un autre partenaire du projet ANR INARI.Profil requis : Le candidat doit avoir un master 2 ou un diplôme d’ingénieur avec des bonnesconnaissances en traitement d’image, vision par ordinateur, apprentissage profond. Des connaissancesen mathématiques sur les techniques d’optimisation ou en physique/optique seront appréciées. Lelangage de programmation est laissé au choix mais Python est préféré.Encadrement : Samia Ainouz (LITIS, INSA Rouen Normandie), Jean-Philippe Tarel (Cosys,Université Gustave Eiffel), Pierre-Jean Lapray (IRIMAS, Université Haute Alsace)Références :[1] H Laghmara, MT Boudali, T Laurain, J Ledy, R Orjuela, JP Lauffenburger, M. Basset. Obstacleavoidance, path planning and control for autonomous vehicles. IEEE intelligent vehicles symposium(IV), 529-534, 2019.[2] Nayar, S., Ikeuchi, K., & Kanade, T. (1990, September). Surface reflection: physical andgeometrical perspectives. In Proceedings: Image Understanding Workshop (pp. 185-212).[3] Yamada et al. (2003). A study of the road surface condition detection technique for deploymenton a vehicle. JSAE review, 24(2), 183-188.[4] Holzwarth, F., & Eichhorn, U. (1993). Non-contact sensors for road conditions. Sensors andActuators A: Physical, 37, 121-127Prise de fonction : 01/10/2024Nature du financementContrat doctoralPrécisions sur le financementANRPrésentation établissement et labo d'accueilINSA ROUEN NormandieL'INSA Rouen Normandie est la plus grande école publique d'ingénieurs de Normandie. Il dispose de huit laboratoires de recherche associés dont 4 Unités Mixtes de Recherche (UMR) avec le CNRS et de 4 Équipes d'Accueil (EA)29 :COBRA - Chimie Organique et Bioorganique - Réactivité et Analyse30 ;CORIA - Complexe de Recherche Interprofessionnel en Aérothermochimie31 ;GPM - Groupe de Physique des Matériaux32 ;LITIS - Laboratoire d'Informatique, de Traitement de l'Information et des Systèmes33 ;LMI - Laboratoire de Mathématiques de l'INSA34 ;LMN - Laboratoire de Mécanique de Normandie35 ;LSPC - Laboratoire de Sécurité des Procédés Chimiques36 ;PBS - Polymères Biopolymères Surface37.3 centres d'études et de recherches pour les entreprises travaillent également en collaboration avec l'école :CERTI SPEA, Sécurité des Procédés, Environnement et Analyses38 ;CERTI EP, Energies Propres39 ;CIEMME, Centre d’Innovation et d’Expertise en Mécanique, Matériaux et Energies de l’INSA Rouen40.Un Centre Commun d'Usinage (CCU) de haute technologie permet d'apporter une expertise industrielle aux entreprises41.L'INSA Rouen Normandie participe avec ses partenaires à deux Labex (EMC3 et Synorg) et deux Instituts Carnot (ESP, I2C).L'activité de recherche partenariale est forte, ainsi que les relations internationales avec tous les continents.Intitulé du doctoratDoctorat en Informatique et traitement de l'InformationPays d'obtention du doctoratFranceEtablissement délivrant le doctoratINSA Rouen NormandieEcole doctoraleMathématiques, Information, Ingénierie des Systèmes (MIIS)Profil du candidatLe candidat doit avoir un master 2 ou un diplôme d’ingénieur avec des bonnes connaissances en traitement d’image, vision par ordinateur, apprentissage profond. Des connaissances en mathématiques sur les techniques d’optimisation ou en physique/optique seront appréciées. Le langage de programmation est laissé au choix mais Python est préféré.Date limite de candidature  30/06/2024

Description du sujetFace aux défis de la transition énergétique, l’hydrogène présente une solution énergétique alternative à la décarbonation de l’industrie et le transport. Cependant, sa production est aujourd’hui dominée par l’utilisation des ressources fossiles (gaz naturel, charbon) qui émettent de grande quantité de gaz à effet de serre. Pour faire face à cette problématique, de nombreux projets de production d’hydrogène par électrolyse de l’eau via des sources d’énergie renouvelables intermittentes (éolien onshore et offshore, photovoltaïque) ont été lancés. En région Normandie, le projet H2VN vise à développer une unité de production d’hydrogène décarboné par électrolyse de l’eau d’une capacité de 200 MW d’ici 2026 dans la zone industrielle de Port Jérôme. Il permettra entre autres de décarboner le bassin industriel normand et les transports. De plus, l’Université Le Havre Normandie a développé une expertise dans plusieurs domaines dont la décarbonation de ces dernières via le déploiement d’éoliennes offshores et de filières hydrogène. La production d’hydrogène par électrolyse de l’eau est assurée par des dispositifs de conversion électrochimique nommés électrolyseurs. Cependant, leurs coûts élevés (utilisation des métaux rares comme le platine) et leurs possibles dégradations dues aux contraintes opérationnelles (conversion d’énergie, couplage avec des sources d’énergie renouvelables intermittentes) posent des défis importants de caractérisation et de modélisation des phénomènes physiques associés. Par ailleurs, la complexité de la mise en place d’une installation d’hydrogène (production, stockage, utilisation) freine également sa dissémination. Pour faire face aux problématiques évoquées ci-dessus, nous souhaitons caractériser et modéliser un électrolyseur sous contraintes électriques, thermiques et fluidiques, avec pour finalité le développement d’un émulateur physique de systèmes d’électrolyseurs. Le rôle de l’émulateur est de reproduire le comportement d’un système réel d’électrolyseur dans des conditions réelles de fonctionnement avec un couplage des sources d’énergies renouvelables intermittentes. Il permettra également de tester de nouvelles structures de convertisseurs et lois des commandes associées qui sont nécessaires au développement de nouvelles stratégies de gestion d’énergie électrique avec le vecteur hydrogène comme moyen de stockage de l’énergie. Enfin, l’émulateur pourra être un point de départ pour la prise en compte d’éventuelles dégradations survenues sur l’électrolyseur pendant son fonctionnement, principalement dues aux perturbations des convertisseurs de puissance et aux sollicitations dynamiques des sources d’énergies renouvelables intermittentes.Prise de fonction : 02/09/2024Nature du financementContrat doctoralPrécisions sur le financementPrésentation établissement et labo d'accueilUniversite Le Havre NormandieIssu en 1999 de la fusion des laboratoires LEPII (Laboratoire d’Électronique de Puissance et d’Informatique Industrielle) et du LACOS (Laboratoire d’Automatique et COmmande des Systèmes), le GREAH (Groupe de Recherche en Électrotechnique et Automatique du Havre) EA 3220 fait partie de l’Université du Havre et se spécialise dans le génie électrique et l’automatique. Il accueille des enseignants-chercheurs de la 61ème et la 63ème sections du CNU.En continuité par rapport au précédent quinquennal, il structure ses activités autour de trois thèmes : les énergies renouvelables et le stockage de puissance (thème MERS), les actionneurs et systèmes d’entrainement électromécaniques (thème SEA) et enfin la commande avancée et la sûreté de fonctionnement des système (thème CSFS).Intitulé du doctoratDoctorat de génie électriquePays d'obtention du doctoratFranceEtablissement délivrant le doctoratUniversité Le Havre NormandieEcole doctoralePhysique, Sciences de l'Ingénieur, Matériaux, Energie (PSIME)Profil du candidatLe ou la candidat(e) doit être titulaire du diplôme de Master 2 ou équivalent en génie électrique. Il ou elle devra maîtriser les outils de simulations en génie électrique, par exemple Matlab/Simulink et PSIM ainsi que les systèmes de prototypage rapide temps-réel.  Toute connaissance sur les électrolyseurs, en particulier sur les aspects de caractérisation et de modélisation, sera un atout.Date limite de candidature  21/06/2024

L'entreprise A propos de Hays Hays, leader mondial du recrutement spécialisé, est expert du recrutement des professionnels qualifiés et compétents à travers le monde. Nous comptons 10 000 salariés dans 253 bureaux à travers 32 pays et 20 divisions. Fort de son développement et de sa croissance, Hays France compte aujourd’hui plus de 1000 salariés répartis au sein de 21 bureaux. En tant qu'entreprise qui place l'humain au premier plan, nous donnons aux personnes talentueuses les moyens d'avancer dans leur carrière, en les aidant à décrocher le poste ou le projet qui correspond à leurs compétences et à leurs aspirations.+40 000   Partenariats clients dans le monde entier+280 000   Personnes talentueuses aux bons postes+1 000   Postes pourvus chaque jour Description de l'offre Nous recherchons pour notre client, entreprise dynamique, filiale informatique d'un grand groupe, dans l'évolution de ses infrastructures, un Ingénieur systèmes et réseaux.Ce poste est en CDI et basé sur la région caennaise (14).Dans le cadre de son développement, vous intégrez un beau groupe, dans une équipe dynamique de 12 personnes et travaillez en collaboration avec tous les acteurs des différents services. Rattaché à l'équipe infrastructure, vous assurez le bon fonctionnement des systèmes et des réseaux, mais également l'exploitation. Vos missions sont les suivantes :La gestion des infrastructures, de projets multidomaines (sécurité, réseaux et systèmes) sur du court et/ou du long terme : au niveau réseau et applicatif, administration, refonte réseau (LAN/WAN/WLAN) ou encore du PRA,Le déploiement d'infrastructure réseaux et systèmes, son administration et le maintien des équipements physiques et virtuels (hyperviseur, serveur, switch, firewall…),L'exploitation des services Microsoft Cloud et OnPremise (Windows Server, Active Directory, M365, GPO…),La sensibilisation, le suivi et le maintien de la partie cybersécurité (en lien avec le SOC interne et les partenaires),Le pilotage et la mise à jour des équipements afin de garantir un niveau de sécurité élevé,Le pilotage des projets d'évolutions sur la sécurité des SI, la surveillance des équipements et les accès/services critiques pour éviter les cyber-menaces,Des déplacements ponctuels sur les sites, sur le territoire national, pour le déploiement et l'accompagnement des équipes. Profil recherché Stack technique requis :* Environnement Microsoft : OnPremise, Active Directory, Cloud Azure, Microsoft 365,* Virtualisation : VMWare, stockage DELL/EMC, VEEAM BackUp, Systèmes Linux (Centos, Debian),* Switching: Cisco, HPE, WiFi Cisco, Ruckus,* Firewalls : Fortinet.Vous avez une expérience significative d'au moins trois ans, idéalement au sein d'une SSII ou dans une société en lien avec l'informatique dans un groupe multisite. Vous aimez le travail en équipe, êtes organisé, autonome, rigoureux et force de proposition. Pas encore inscrit ? Créer un compte candidat vous permet : l'enregistrement de vos informations pour ne pas avoir à les resaisir plusieurs fois la conservation d'un historique de vos candidatures la possibilité d'être contacté directement par plus de 1000 entreprises Créer un compte ou connectez vous en cliquant ici Si vous souhaitez postuler à cette offre ultérieurement, vous pouvez également vous l'envoyer par mail : L'offre vous a été envoyée par email pour postuler depuis votre ordinateur. Vous n'avez pas reçu le mail?Merci de vérifier vos spams Formulaire de réponse à l'offre Civilité * Sélectionnez votre civilitéM.MmeAutre Prénom * Nom * Mobile Email * Code Postal * Année d'obtention du diplôme * Formation* Sélectionnez une formationAucune formationCAP / BEPBac GénéralBac TechnologiqueBac ProBTS / DUTÉcoles de commerceÉcoles d'ingénieursÉcoles en alternanceLicencesUniversités Master 1 et 2Écoles et universités de la santéÉcoles d'Art, Architecture, Design, ModeÉcoles et universités Fonction publique, Sociale, Communication, RHCentres de formationUniversités étrangères Établissement / Spécialité * Précisez * Domaine d'activité * Sélectionnez un secteur d'activiteAchatAdministratif / SecrétariatAéronautiqueAgriculture / Agronomie / AgroalimentaireArchitecture / Art / DesignAutomobileBanque / AssuranceBTP / Construction / Génie CivilChimie / Matériaux / PlasturgieCoiffure / Esthétique / Institut de beautéCommerces et Grande distributionCommercial / VenteConseil / Organisation / StratégieDroit / FiscalitéE-commerce / Internet / MultimédiaÉlectronique / Telecom / ÉlectricitéÉnergie / EnvironnementEnseignementÉtudes / Statistiques / ÉconomieFinance / Audit / ComptabilitéHôtellerie / RestaurationImmobilier / Urbanisme / AménagementIndustrieInformatique / Système d'informationLangues / LinguistiqueLogistique / TransportMarketing / Communication / PublicitéMode / Photographie / TextilePetite enfance / Social / Aide à la personnePresse / Audiovisuel / MédiaProduction / Mécanique / MaintenanceQualité / Sécurité / HygièneRH / FormationSanté / Paramédical / Biologie / PharmacieTourisme / Loisirs / Sport / Culture Métier * Autre métier Nom du diplôme CV * Lettre de motivation J'accepte les conditions générales de Direct Emploi * - Coordonnées transmises aux recruteurs, lecture du CV à des fins de recrutement - Envois potentiels d’offres d’emploi, stage, alternance, formations et communications partenaires Attention : Nous vous conseillons de désactiver les bloqueurs de publicité de type AdBlock pour assurer la bonne validation du formulaire. Si vous ne parvenez pas à postuler, utilisez notre formulaire simplifié.

Description du sujetL'objectif principal de cette thèse est de d'améliorer qualitativement la recherche de composants sur le site de la société TraceParts pour qu’un utilisateur trouve, avec le moins d'interactions possibles, les documents pertinents liés à sa requête et donc, les modèles CAO à télécharger. Cela passe par l'amélioration et l'ajout de fonctionnalités concernant les suggestions de téléchargement que le système peut faire aux utilisateurs, pas seulement sur l’historique de ses propres téléchargements, mais aussi sur l’historique global. Ce sujet de thèse fait suite aux premiers travaux proposés pour la formalisation sémantique du corpus documentaire de Traceparts et l’inclusion de la notion de recherche fondée sur les concepts [1, 2] Dans ces travaux de thèse nous nous concentrerons sur la recommandation d’autres modèles CAO à télécharger en fonction de la requête initiale de l’utilisateur.  Mais nous proposons d’utiliser aussi les connaissances techniques du domaine pour associer les documents des pièces techniquement compatibles.  Les humains experts sont peu disponibles, donc une approche de IA inductive, basée sur l’apprentissage automatique, sera utilisée.  En premier lieu, un pré-traitement des traces d’utilisation est à réaliser pour pouvoir identifier les documents qui sont téléchargés souvent ensemble, mais en prenant compte de la situation où un ingénieur peut travailler sur plusieurs projets de caractéristiques techniques différents (mécanique, hydraulique, électricité …) et que cette notion de « association de documents par type de projet » doit être prise en compte.  La première idée serait de pouvoir compter sur un / des experts(s) des différents domaines pour identifier des groupes de modèles CAO associés à leur type de projet.  Dans ce projet de recherche, en revanche, nous nous intéresserons à un processus de classification multi-label [3] qui nous permettra d’associer à un document à, éventuellement, plusieurs domaines techniques. Dans la suite des travaux, on pourra également envisager de faire générer de nouveaux groupes (labels) automatiquement par le système, en utilisant les nouvelles techniques d’IA générative. Une fois les regroupements obtenus, on pourra se consacrer au développement du système de recommandation en soi.  Pour ce faire, nous nous appuierons sur une approche innovante basée sur l’apprentissage par renforcement [4], pour augmenter la pertinence des recommandations. En résumé, l’objectif principal de ces travaux est de classer des modèles CAO, avec la particularité de les grouper dans des labels (mots-clefs par exemple) similaires. L’idée serait de vérifier que la classification fonctionne bien grâce au historiques d’achats des utilisateurs, et aussi de permettre l’ajout à long-terme de nouveaux produits dans le système. L’approche envisagée est fondée sur l’enrichissement des algorithmes à base de DeepRL (apprentissage par renforcement profond) [5] permettant de classer des produits sous plusieurs labels (initialement avec les mots-clefs/catégories associées) dans un système qui s’enrichirait au cours du temps.  Les challenges intéressants à explorer seront donc : Comment proposer des keywords et des associations pertinentes entre modèles CAO en prenant en compte les achats/groupes faits par les utilisateurs et Comment maintenir la performance du système quand on ajoute des nouveaux modèles CAO dans le système. Pour les techniques à investiguer, la première partie (classification) fonctionnerai effectivement très bien avec des algorithmes d’apprentissage automatique classiques (type clustering ou classification), mais nécessiterait des adaptations afin de prendre en compte les expériences utilisateurs (pas forcément directes). La seconde partie demandera d’explorer des approches plutôt par curriculum/life-long qui sont davantage représentées par de l’apprentissage par renforcement, et nous devront étudier la possibilité d’avoir un système unique ou hybride pour mener à bien cet objectif. Classer, grouper, ou encore proposer une typologie pour un ensemble d’objets (ou de profils) est un problème plutôt bien exploré et couvert par les approches de « clustering », aussi appelées classification non-supervisée. Ces approches consistent à grouper des données à partir de leurs caractéristiques et à proposer un ensemble de catégories [6]. Chaque élément ainsi classé appartient alors à une seule et unique classe, et les groupes (clusters) couvre l’ensemble de l’espace des éléments. Ce type de classification, pourtant largement employé dans les systèmes de recommandation, limite beaucoup la flexibilité du système, notamment lorsque les classes ne sont pas fournies (ou connues a priori) [7]. Il est alors nécessaire d’explorer des stratégies multi-classes (ou multi-labels), qui permettent de mieux capturer la sémantique des objets à grouper.  Contrairement à l’apprentissage multi-classes, l’apprentissage automatique (classification) multi-label (plus général) s’intéresse à des problèmes ou un même input peut correspondre à un ensemble de classes non-exclusives (qu’on nomme labels). Une des branches de problèmes associés concerne les cas où le système dispose de retours experts (supervision) limités, ce qui est le cas dans le système de Traceparts. Dans ce cas, la littérature propose différentes approches, par exemple à base d’apprentissage par renforcement, de graphes ou encore de formes hybride d’apprentissage [3] qui méritent d’être explorées. Enfin, une seconde problématique du domaine est de permettre au système de s’enrichir pendant son fonctionnement, des premières approches « en ligne » sont prometteuses mais semble encore décorrélées de l’usage lors de leur validation [8]. Une piste prometteuse, mais qui mérite davantage d’exploration, consiste à utiliser des algorithmes de classification par apprentissage profond avec des techniques non supervisées pour générer dynamiquement de nouveaux labels [9]. Une approche alternative que nous allons explorer concerne l’utilisation de l’IA générative pour créer les nouveaux labels. L'intelligence artificielle générative et les modèles de langage de grande taille (LLMs) constituent des domaines en pleine expansion grâce à leurs capacités avancées de traitement du langage naturel et de génération de contenu. En particulier, l’IA générative désigne les systèmes capables de créer du contenu nouveau et original, que ce soit du texte, des images, de la musique ou d'autres formes de données. Ces systèmes reposent souvent sur des architectures de réseaux neuronaux, notamment les réseaux génératifs adverses (GANs) [10] et les transformeurs [11]. RéférencesSesboüé, M., Delestre, N., Kotowicz, J.P., Khudiyev, A., Zanni-Merk, C., 2022. An operational architecture for knowledge graph-based systems. Procedia Computer Science 207, 1667-1676. https://doi.org/10.1016/j.procs.2022.09.224. 26th International Conference Knowledge-Based and Intelligent Information& Engineering Systems (KES202)Schaeffer, M., Sesboüé, M., Kotowicz, J.P., Delestre, N., Zanni-Merk, C., 2023 : Olaf: An ontology learning applied framework. Procedia Computer Science 225, 2106-2115. https://doi.org/10.1016/j.procs.2023.10.201, 27th International Conference on Knowledge Based and Intelligent Information and Engineering Systems (KES 2023)Liu, W., Wang, H., Shen, X., & Tsang, I. W. (2021). The emerging trends of multi-label learning. IEEE transactions on pattern analysis and machine intelligence, 44(11), 7955-7974.Zhao, X., Xia, J., & Zhang, L. (2019). "Deep Reinforcement Learning for Personalized Recommender Systems: An Overview." IEEE Access, 7, 137593-137607.Mnih, V., Kavukcuoglu, K., Silver, D., Rusu, A. A., Veness, J., Bellemare, M. G., ... & Hassabis, D. (2015). "Human-level control through deep reinforcement learning." Nature, 518(7540), 529-533Ezugwu, A. E., Ikotun, A. M., Oyelade, O. O., Abualigah, L., Agushaka, J. O., Eke, C. I., & Akinyelu, A. A. (2022). A comprehensive survey of clustering algorithms: State-of-the-art machine learning applications, taxonomy, challenges, and future research prospects. Engineering Applications of Artificial Intelligence, 110, 104743.Roy, D., & Dutta, M. (2022). A systematic review and research perspective on recommender systems. Journal of Big Data, 9(1), 59Du, J., & Vong, C. M. (2019). Robust online multilabel learning under dynamic changes in data distribution with labels. IEEE transactions on cybernetics, 50(1), 374-385.Chen, S., Wang, R., & Lu, J. (2023). A meta-framework for multi-label active learning based on deep reinforcement learning. Neural Networks, 162, 258-270.Goodfellow, I., Pouget-Abadie, J., Mirza, M., Xu, B., Warde-Farley, D., Ozair, S., Courville, A., & Bengio, Y. (2014). "Generative Adversarial Nets." Advances in Neural Information Processing Systems (NeurIPS), 27, 2014.Vaswani, A., Shazeer, N., Parmar, N., Uszkoreit, J., Jones, L., Gomez, A. N., Kaiser, Ł., & Polosukhin, I. (2017). "Attention is All You Need." Advances in Neural Information Processing Systems (NeurIPS), 30, 2017.Nature du financementCifrePrécisions sur le financementPrésentation établissement et labo d'accueilINSA Rouen Normandie / Laboratoire LITISCes travaux de thèse se dérouleront dans l'équipe MIND (multi-agents, interaction, décision) du laboratoire LITIS de l'INSA Rouen NormandieL’équipe MIND mène des recherches dans les domaines des Systèmes Multi-Agents et des Agents Autonomes, des Technologies Sémantiques, et des Interactions Humain-Machine. Ces recherches portent sur l’étude et le développement des processus d’interaction et de décision dans des communautés mixtes (où sont impliqués des agents logiciels et des humains) ou dans des systèmes cyber-physiques (où des éléments informatiques collaborent pour le contrôle et la commande d’entités physiques).Site web :https://www.litislab.frIntitulé du doctoratDoctorat en InformatiquePays d'obtention du doctoratFranceEtablissement délivrant le doctoratNormandie Université Ecole doctoraleMIIS (ED 590)Profil du candidatCe sujet convient aux étudiants qui s'intéressent recherche d’information et à l’apprentissage automatique. Il (elle) doit être titulaire d'un diplôme en informatique (Master ou Ingénieur), de préférence avec une spécialisation en Sciences des Données. Les compétences requises sont notamment les suivantes :travail rigoureux, autonomie et réactivité, excellentes capacités de travail en équipe, un très bon anglais écrit et parlé, de solides bases en programmation et développement logiciel,des compétences fortes en apprentissage automatique sont  indispensables. Date limite de candidature  24/06/2024

Notre client, implanté dans l'agglo de Rouen, est un acteur majeur du secteur du génie civil offrant des solutions innovantes pour les infrastructures de transport terrestre, ferroviaire et maritime.Comment venir travailler ?- Envie de faire des économies et de sauver la planète ? Essayez le covoiturage !Pourquoi rejoindre cette entreprise ?Notre client incarne une démarche innovante basée sur des valeurs humaines fortes. Vous pourrez bénéficier de perspectives d'évolution stimulantes en intégrant cette entreprise en constante évolution.Prêt(e) à relever les défis quotidiens d'un Electricien lignes et réseaux (F/H) ?Nous recherchons un.e professionnel.le déterminé.e pour réaliser des travaux de raccordement et d'installation de systèmes électriques dans des environnements variés incluant les Yvelines (78)- Réaliser du raccordement Enedis sous et hors tension, principalement sur le marché branchement- Effectuer des travaux en aérien et souterrains, incluant la confection de boîtes (câble synthétique et papier)- Veiller au respect strict des règles de santé et de sécurité tout en procédant à la lecture de plans (ENEDIS)Découvrez ce package attractif :- Contrat: Intérim- Durée: 5/jours- Salaire: 2300 euros/moisLaissez-vous séduire par des avantages irrésistibles :- Véhicule de serviceNous sommes fiers d'offrir des avantages exceptionnels aux travailleurs temporaires, y compris Fast TT, pour leur garantir une sécurité financière et professionnelle. Profil: Nous recherchons un(e) Electricien lignes et réseaux (F/H) doté(e) d'un minimum de 3 ans d'expérience, autonome, polyvalent(e) et minutieux(se).- Maîtrise des travaux de raccordement Enedis sous et hors tension- Capacité à effectuer des travaux en aérien et souterrains ainsi qu'à confectionner des boites sout- Expérience dans la lecture de plans ENEDIS et respect des règles de santé et sécurité- CACES nacelle 1B et 3B souhaité, diplôme d'Etat en électricité appréciéProcessus de recrutementRejoignez notre équipe en 3 étapes faciles ! Postulez, validez votre candidature et inutile de vous soucier de la suite, nous nous occupons de tout.

Nous recherchons pour le compte de notre client, un électricien réseaux (F/H).Vous aurez pour mission : - installer les réseaux électriques - assurer la maintenance des réseaux électriques - mettre en place les infrastructures pour les réseaux d'éclairage public. Salaire : selon profil. Horaires : Du lundi au vendredi (horaires variables). Profil: Vous êtes titulaire d'un CAP en électricité ou vous avez une première expérience dans ce domaine.Vos habilitations H1B1 et AIPR sont à jour. Vous êtes une personne sérieuse, motivée, et ponctuelle. Vous vous reconnaissez ?On compte sur vous ?

Quelles sont les missions ? Dans un contexte où l'environnement devient un sujet prédominant, vous aurez l'opportunité de développer de nouvelles technologies pour réduire l'empreinte carbone des transports aériens.Au sein de la direction Technique, le service Systèmes et Equipements a pour responsabilité de spécifier et suivre le développement des équipements composant les inverseurs de poussée tels que actionneurs, valves hydrauliques, verrous hydromécaniques ou électriques des Nacelles mais aussi d'autres produits pneumatiques constituant l'habillage des moteurs d'aéronefs. Il est également à la pointe des innovations techniques dans les domaines de la R&T.Les responsabilités et activités de l'Ingénieur(e) Technologies des Systèmes sont les suivantes :* Rédaction des cahiers des charges et spécifications techniques.* Expertise et support technique sur des problématiques rencontrées en développement, en R&T et définition de choix de solutions stratégiques.* Sélection et pilotage des fournisseurs-concepteurs d'équipements.* Support au Bureau d'Études Dessin/Calcul.* Pilotage de la certification/qualification des équipements.* Expertise pour la résolution des événements lors des essais en vol et en service.* Support aux services Achats, Production, service après-vente, etc.* Capitaliser l'expérience acquiseAprès quelques années d'expérience vous pourrez orienter votre carrière vers l'expertise, le management de projets ou le management d'équipes. Vous monterez en compétence grâce à l'accompagnement des réseaux métiers et aux formations aux produits et aux méthodologies proposées. Lire la suite Quel est le profil idéal ? Diplôme d'ingénieur ou universitaire niveau BAC+5 en génie mécanique ou en généraliste.Connaissance en conception de pièces mécaniques, matériaux métalliques.Bonnes bases en RDM et qualification d'équipements aéronautiques par essais partiels (Norme RTCA DO-160 par exemple).Compétences en CATIA et en calculs analytiques appréciées.Bon niveau d'anglais oral et écrit (maîtrise de l'anglais professionnel).Disponibilité pour des déplacements occasionnels en France et à l'international.Compétences comportementales :* Capacité d'adaptation de la précision des études à la maturité recherchée.* Esprit de synthèse et de proposition au sein de l'équipe.* Excellentes compétences en communication à l'oral et à l'écrit.* Pragmatisme, autonomie, curiosité technique et technologique.* Capacité à travailler en équipe et à comprendre et analyser les systèmes et équipements mécaniques Lire la suite

Au sein de la Direction Réalisation, vous serez rattaché(e) au Responsables de Départements Sud et Outre-mer.Dans le cadre des phases de pré-construction, construction et post construction d'un lot d'un projet et/ou d'un projet éolien et/ou photovoltaïque, le titulaire du poste est en charge de définir et suivre tout ou partie d'un projet de construction dans le respects des contraintes de coût, de délai, de qualité et de sécurité.Vos missions s'articulent autour des points suivants :-       initier et planifier dans son ensemble le projet (coûts, délai, risques, HSE, Qualité, organisation de projet, lotissement, stratégie achat, etc.).-       suivre et contrôler tous les livrables attendus en terme d'ingénierie, d'achats et de préparation de la construction.-       définir et suivre les interfaces des études techniques entre l'ingénierie, bureaux d'études / MOE externes et les contractants afin de consolider les solutions-       coordonner les activités Ingénierie, Achats et Préparation de construction selon les politiques du groupe et du système de management de projet interne (EPIC)-       exécuter les consultations en marchés privés pour des travaux et services, analyser les offres et sélectionner les entreprises/fournisseurs-        participer à la négociation en lien avec l'acheteur, le MOE externe et un juriste les aspects commerciaux, techniques et préparer les contrats à signer avec les entreprises/fournisseurs-        piloter et coordonner l'ensemble des contrats pour évaluer les risques techniques opérationnels et financiers avant signature-        exécuter l'administratif réglementaire/assurantiel de la maitrise d'ouvrage de travaux   pour démarrer les travaux sur le chantier, (Bureau de Contrôle, déclaration préalable,-        piloter et suivre les engagements des contractants, gestionnaire de réseaux électrique et télécom sur la conception, la fabrication, le transport, les travaux et la mise en service-        suivre les sinistres le cas échéant avec l'équipe assuranceDe nombreux déplacements en France sont à prévoir.Compétences et qualités recherchéesExpérience :1 à 3 ans d'expérience professionnelle dans le management de projets dans le domaine des ENR en tant que Chef de Projet.Idéalement une expérience professionnelle en construction, dans le chiffrage de projets ou/et gestion des contrats EPC dans le secteur de la construction ou de l'énergie chez un maitre d'œuvre ou une entreprise travaux.Formation : Ingénieur Généraliste, Génie Civil, Elec ou équivalent (type ENSAM, Mines de Paris, INSA,....)Langues : Anglais courantQualités recherchées : Engagement, bon négociateur, rigueur, très bon relationnel, autonomie, forte capacité d'adaptation, capacités à mener une équipe pluridisciplinaire, aptitude à gérer plusieurs projets/missions en parallèle et à prioriser.Permis B requisVille : ColombiersLangue / Niveau : Anglais : C1 - Utilisateur expérimenté

Quelles sont les missions ? Rattaché au DSI, au sein d'une direction ayant bénéficiée d'une importante réorganisation, vous pilotez la stratégie infrastructure de la CU d'Alençon, de la Ville, du CIAS et du CCAS.Vous supervisez une équipe de 2 Administrateurs Système et Réseau (support niveau 2, surveillance des sauvegardes, MAJ systèmes, gestion des droits...), d'un Ingénieur Système et Réseau (co-déploiement des projets d'infrastructure) et d'un Technicien Réseau et Télécom (maintenance du cluster d'IPBX, des accès Internet (centaine), des abonnements mobiles, Wi-Fi...).Vous coordonnez les moyens nécessaires à la mise en oeuvre opérationnelle de la stratégie infrastructure par la maîtrise de l'administration des domaines suivants : * Serveurs Unix, Linux et Windows, * Base de données : SQL, Sqlserver, Postgresql, * Réseaux (salles serveurs multi-sites, segmentation des réseaux), * Sécurité des infrastructures (Firewall, Antispam, Reverse Proxy), * Téléphonie IP (téléphonie et services d'utilisation sur PC), * Sauvegardes (serveurs virtuels, file system, Database...), * Applications techniques (contrôle d'accès, vidéo protection, domotique...). Vous pilotez les projets et les marchés publics associés, supervisez le plan de reprise d'activité technique et êtes impliqué dans la mise en oeuvre du schéma Directeur des SI sur votre périmètre. Rémunération : 50K€ - 55K€ Lire la suite Quel est le profil idéal ? Titulaire d'un diplôme d'études supérieures d'Ingénieur informatique, vous justifiez d'au moins une expérience similaire, d'une excellente maîtrise des technologies informatiques mentionnées et de compétences managériales. En mesure de conduire des projets, vous disposez d'excellentes capacités relationnelles, d'organisation et d'élocution en public, d'un esprit de synthèse et d'initiative. Réactif, efficace, diplomate, organisé et rigoureux, vous appréciez travailler en équipe. Déplacements sur le territoire à prévoir. Lire la suite

Quelles sont les missions ? Qui sommes nous ?Depuis plus de 30 ans, nous sommes l'acteur de référence pour les activités d'ingénierie d'études multidisciplinaires, d'assistance à maîtrise d'ouvrage & appuis sur projets, d'ingénierie de maintenance et de travaux dans les secteurs de l'énergie, de l'industrie transposée aujourd'hui à d'autres secteurs d'activité.En tant qu'acteur majeur des services à l'environnement, nous nous engageons dans une politique de développement durable pour une croissance raisonnée.En tant qu' Ingénieur Electricité H/F, vous serez rattaché à notre agence SOM de Montigny-Le-Bretonneux (78), et vous intégrerez notre équipe en place dans les locaux de notre client à Cherbourg (50).Dans le cadre d'un grand projet, vous réaliserez des études autour des métiers de l'électricité pour intervenir sur : - Des installations de distribution en courants forts, que ce soit en THT, HT, BT ou TBT, - Des installations en courants faibles telles que la détection incendie, les systèmes d'alarmes, la protection physique des personnes et du matériel, l'appel général, la protection foudre, la CEM, l'interphonie, la téléphonie, etc., - Concevoir et dimensionner les installations avec la solution technique optimale répondant aux diverses exigences, - Rédiger les documents techniques associés (notes de calculs, bilan de puissance, schémas unifilaires, définition de l'architecture réseaux, caractérisation des équipements électriques), - Rédiger le cahier des charges et analyser les offres des fournisseurs consultés, - Valider et suivre les études de détails des fournisseurs sélectionnés, - Assurer le rôle de point focal technique du métier électricité pour le projet, - Respecter les standards qualité, coûts et délais pour les documents technique produits.Pourquoi venir chez nous ? - Rejoindre des équipes dynamiques, chaleureuses, et bienveillantes, - Nous avons une des meilleures expertises techniques sur le marché, - Gagner en équilibre vie professionnelle / vie personnelle : accord de télétravail + forfait cadre 218 jours avec 10 jours de RTT /an - Continuer à apprendre : grâce à notre Ecole interne de formation, - Possibilités d'évolutions nombreuses, avec une forte politique de mobilité interne.D'autres avantages ? - Participation + intéressement + prime individuelle + carte ticket restaurant ou panier repas - Un CSE attractif (cinéma, chèques vacances, cartes cadeaux, voyages et activités) - Indemnités de déplacement (sur site) Lire la suite Quel est le profil idéal ? Nous recherchons un Ingénieur Electricité expérimenté et motivé pour rejoindre notre équipe. Le candidat idéal devra posséder les compétences et l'expérience suivantes :Formation et Expérience : - Diplôme d'ingénieur en électricité ou équivalent. - Expérience significative dans le domaine de l'électricité, notamment dans la conception et la réalisation d'installations en courants forts et faibles. - Expérience dans la rédaction de documents techniques et de cahiers des charges. - Expérience dans l'analyse des offres des fournisseurs et le suivi des études de détails.Compétences Techniques : - Maîtrise des normes et réglementations en vigueur dans le domaine de l'électricité. - Connaissance approfondie des installations de distribution en courants forts (THT, HT, BT, TBT) et en courants faibles (détection incendie, systèmes d'alarmes, protection physique des personnes et du matériel, appel général, protection foudre, CEM, interphonie, téléphonie, etc.). - Capacité à concevoir et dimensionner des installations électriques. - Capacité à rédiger des documents techniques (notes de calculs, bilan de puissance, schémas unifilaires, définition de l'architecture réseaux, caractérisation des équipements électriques). - Capacité à rédiger des cahiers des charges et à analyser les offres des fournisseurs. - Capacité à valider et suivre les études de détails des fournisseurs sélectionnés.Compétences Transversales : - Capacité à travailler en équipe et à communiquer efficacement avec les différents acteurs du projet. - Capacité à respecter les standards qualité, coûts et délais pour les documents techniques produits. - Capacité à assumer le rôle de point focal technique du métier électricité pour le projet.Qualités Personnelles : - Rigoureux et organisé. - Autonome et proactif. - Sens du service et de l'engagement. - Capacité d'adaptation à des environnements variés et exigeants.Et la suite de notre process de recrutement ?Entretien téléphonique avec Marine ou Fanny, Chargée de Recrutement de l'agence, pour discuter de vos projets & des nôtres, puis, si nous sommes en phase, nous planifions immédiatement un entretien approfondi technique et RH (physique ou TEAMS.)Proximité, agilité, réactivité, valeurs humaines et responsabilité, vous l'aurez compris ce sont nos atouts : alors REJOIGNEZ-NOUS !Il n'y a pas que les projets qui sont à planifier, il y a également votre avenir. Lire la suite

L'entreprise A propos de Hays Hays, leader mondial du recrutement spécialisé, est expert du recrutement des professionnels qualifiés et compétents à travers le monde. Nous comptons 10 000 salariés dans 253 bureaux à travers 32 pays et 20 divisions. Fort de son développement et de sa croissance, Hays France compte aujourd’hui plus de 1000 salariés répartis au sein de 21 bureaux. En tant qu'entreprise qui place l'humain au premier plan, nous donnons aux personnes talentueuses les moyens d'avancer dans leur carrière, en les aidant à décrocher le poste ou le projet qui correspond à leurs compétences et à leurs aspirations.+40 000   Partenariats clients dans le monde entier+280 000   Personnes talentueuses aux bons postes+1 000   Postes pourvus chaque jour Description de l'offre Nous recherchons pour notre client, acteur industriel majeur en France, un Ingénieur informatique industriel dans le cadre d'un renfort d'équipe et de l'internalisation des compétences. Le poste est à pourvoir en CDI à la rentrée (septembre) dans la première couronne de Rouen.Intégré au sein d'une équipe pluridisciplinaire (Ingénieurs méca/ Automaticiens, etc.), vous rejoignez 3 autres Informaticiens sur des projets stimulants. Vous avez pour mission le développement logiciel (création, palliatif, curatif, évolutif, etc.), l'analyse et la spécification d'évolutions ou de corrections logicielles en fonction des besoins, l'assistance technique et le support aux utilisateurs, la rédaction de documentations. Vous administrez des moyens de développement ou d'exploitation et réalisez la mise en service sur site client (quelques déplacements sont à prévoir, nationaux et internationaux). Vous travaillez pour des clients industriels majeurs sur des machines spécifiques et des bancs de tests uniques. Profil recherché Issu d'une formation en informatique industrielle, vous justifiez d'une expérience significative sur de la conception, du développement et de la mise en œuvre de logiciels.* Maîtrise de la POO (C++, temps réel).* Bases de données relationnelles (PostgreSQL).* Connaissance appréciée en développement web VueJS et réseaux (TCP, HTTP).Si vous souhaitez rejoindre une entreprise d'envergure, qui accorde une grande importance à la diversité et vous accorde la capacité de vous impliquer pleinement sur des projets d'envergure, ce poste est pour vous. Pas encore inscrit ? Créer un compte candidat vous permet : l'enregistrement de vos informations pour ne pas avoir à les resaisir plusieurs fois la conservation d'un historique de vos candidatures la possibilité d'être contacté directement par plus de 1000 entreprises Créer un compte ou connectez vous en cliquant ici Si vous souhaitez postuler à cette offre ultérieurement, vous pouvez également vous l'envoyer par mail : L'offre vous a été envoyée par email pour postuler depuis votre ordinateur. 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