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Chef de projet Auto-Directeur Electro-Magnétique F/H
MBDA France, Le Plessis-Robinson (), Île-de-FR
L'entreprise : MBDA France MBDA est le seul groupe européen capable de concevoir et de produire des missiles et systèmes de missiles pour répondre à toute la gamme des besoins opérationnels présents et futurs des trois armées (terre, marine et air).Partenaire européen et acteur mondial, MBDA se positionne au coeur de la souveraineté de nos nations européennes et de leurs alliés en leur fournissant des capacités militaires décisives à des fins de sécurité nationale et d'autonomie stratégique. Les produits du Groupe sont en service dans plus de 90 forces armées dans le monde. Avec plus de 13 000 personnes travaillant ensemble en France, au Royaume-Uni, en Italie, en Allemagne et en Espagne, MBDA est l'exemple le plus abouti d'intégration industrielle réussie dans le secteur de la défense en Europe. Les compétences des collaborateurs couvrent tous les aspects de la conception, du développement, de la production, du support et des services des systèmes d'armes complexes.Chez MBDA, le sens de notre mission est ce qui nous unit : contribuer à la souveraineté des nations et préserver notre sécurité et notre liberté en Europe. Pour y parvenir, la collaboration et la confiance sont essentielles. MBDA doit relever des défis uniques pour répondre aux besoins des forces armées face à de nouvelles menaces. Motivés par les challenges technologiques, nous repoussons les limites de l'innovation, de la science et de la technologie pour développer des solutions au meilleur niveau. Nous encourageons le dépassement de soi dans un environnement unique qui offre des opportunités à chacun d'entre nous. Ensemble, nous sommes fiers du rôle que nous jouons.Description du poste Rejoignez la direction Engineering qui soutient nos programmes dans la conduite des activités d'ingénierie et des essais, qui met en oeuvre les méthodes d'optimisation de notre excellence technique et qui garantit un service optimal auprès de nos clients ! Vous êtes intégré(e) au sein du département Senseurs Radio Fréquences (RF) vous serez le Responsable de la maitrise d'ouvrage (RMO) de l'Auto-Directeur Electro-Magnétique (ADEM) d'une famille de missile majeure pour MBDA.Sous la responsabilité fonctionnelle du Chief System Engineer, vous êtes en interface avec les équipes Projet, les équipes métiers MBDA (pilotage-guidage, support client, achats...) ainsi qu'avec le sous-traitants RF externes (Thales...).En tant que Responsable Projet vous aurez la responsabilité de deux Auto-Directeur Electro-Magnétique (ADEM).Dans ce cadre vous devrez :- Assurer l'interface technique avec le projet pour les activités liées à l'équipement et ses interfaces avec le système (analyse des faits techniques, potentielles évolutions de l'équipement, extension de performances...),- Piloter le sous-traitant,- Assurer la disponibilité des équipements de série conformément aux engagements contractuels,- Analyser et traiter les dérogations et les faits techniques,- Superviser les aspects techniques liés au traitement des obsolescences,- Assurer le maintien de la définition et garantir le maintien de la qualification,- Gérer la configuration,- Gérer l'état et l'allocation des prototypes pour les besoins du projet.Vous vous assurerez du maintien en condition opérationnel des moyens de tests en production et en maintenance en collaboration avec les équipes bancs et HWIL (hardware in the loop).Vous piloterez le développement des éventuelles nouvelles versions logicielles et les modèles numériques associés dans le cadre des évolutions de la définition actuelle ou de développements spécifiques.Vous apporterez un support à l'équipe système pour le maintien opérationnel du modèle numérique de l'AD fourni par le sous-traitant mais également pour la compréhension des aspects fonctionnels de l'AD.Dans le cadre de nouvelles versions du missile, vous piloterez les adaptions nécessaires de l'ADEM.Enfin, dans le cadre des campagnes de tirs, vous analyserez les essais de préparation, participerez aux revues d'aptitude au vol et exploiterez les données de tir.Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels (une part variable pour nos salariés cadres et une prime d'ancienneté ainsi qu'une prime annuelle pour nos salariés non-cadres) ou collectifs dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise (participation, intéressement).De nombreux services/avantages sont également proposés : restaurant d'entreprise, épargne salariale (PEG, PERCO), protection sociale (mutuelle et prévoyance), comité d'entreprise, aide au logement, assistant(e)s sociales, infirmerie et service de santé au travail interne...Environnement pluridisciplinaireProjet à forts enjeuxDescription du profil Diplômé(e) d'une école d'ingénieur généraliste ou équivalent avec des connaissances en radar et en électronique, vous justifiez d'une expérience professionnelle d'au moins 5 ans dans des activités liées au développement de produits complexes.Autonome, vous êtes reconnu(e) pour votre capacité d'analyse et de synthèse. Vous êtes à l'aise pour exposer clairement les sujets de votre responsabilité à vos interlocuteurs.Vous appréciez le travail collaboratif et savez animer une équipe pluridisciplinaire.Compte tenu de l'environnement international de la société, un bon niveau d'anglais est nécessaire.Les défis technologiques de l'industrie de défense vous motivent ? Envoyez-nous votre candidature !003
VIE 2024- New program development Engineer - Little-Rock, USA H/F
DASSAULT AVIATION, Little Rock, Arkansas, US
L'entreprise : DASSAULT AVIATION Dassault Aviation est un groupe aéronautique français, concepteur et fabricant d'avions militaires, d'avions d'affaires et de systèmes spatiaux.Architecte du futur, le Groupe est le créateur, depuis plus d'un siècle, d'une centaine de prototypes et de plus de 10.000 avions vendus dans 90 pays.Riche de ses 12.000 collaborateurs, Dassault Aviation prône une identité forte marquée par la dynamique du collectif et la passion d'entreprendre au sein d'un environnement technologique innovant.Description du poste Nous souhaitons accueillir un Volontaire International en Entreprise (VIE) pour une mission de 18 mois au sein de Dassault Falcon Jet, sur le site de Little Rock (Arkansas - USA).Cette filiale américaine de Dassault Aviation, rassemble plus de 1400 personnes qui conçoivent et réalisent les aménagements clients des avions d'affaires Falcon. The VIE will actively participate in new Falcon project development including the Falcon 10X under the system engineering department.The position focuses on internal mechanism and new cabinet design in Catia V5, as well as equipment development support with external vendors.The position requires hands on prototyping in an engineering lab and the ability to find solutions to arising design issues.Aircraft support will also be necessary to help troubleshooting on ground and in air issues and propose fixes.Strong dependability, and communications skills required to work with Methods, manufacturing and cabinet shop departments.Description du profil Compétences demandées : -CATIA V5 -Microsoft tools (Word, Powerpoint, Excel…)-3D printing (GrabCad, Stratasys) -Enovia VPM Ces compétences sont un plus : -Knowledge in rigid body diagram-Knowledge in CNC machining-Knowledge in composite cabinetry design-Knowledge in kinematic design-Knowledge in aircraft interior certification-3D ExperienceMerci de nous adresser votre Lettre de Motivation et votre CV en anglais ET en français obligatoirement. Pour être éligible au VIE, vous devez impérativement correspondre au profil ci-dessous :Etre âgé(e) de moins de 28 ans et être diplômé.Votre niveau d'anglais doit être suffisamment courant pour effectuer le VIE aux USA (TOIEC minimum 850 points). Un test d'anglais sera effectué.Pour plus d'informations sur le statut de V.I.E et les prérequis pour être éligible : Renseignez-vous sur le site https://mon-vie-via.businessfrance.fr
Analog RF (permanent contract) M/F
Adoc Talent Management, PARIS
Entreprise Adoc Talent Management dès maintenant. English version Company: We are looking for our client, a globally recognized expert in ASIC design and integrated semiconductor services, for a Analog RF Engineer (permanent contract) M/F. This recruitment is part of the ambition to build a renowned IP team to support its clients' projects and strengthen its teams, particularly in the scientific field, and to promote a more R&Doriented culture. This will also help to successfully carry out current and future projects for the years to come. Position: Reporting to the IP and NPI activity manager, your main mission will be to develop a diversified IP roadmap covering a wide range of frequencies for industrial, automotive, and medical applications. As an analog/RF IP designer, you will have the opportunity to work on exciting projects involving the design, modeling, and verification of analog and RF IP blocks Specifically, you will start by understanding previous developments and the specifications and technical characteristics associated with IP already created for certain projects. You will be responsible for evolving and improving these IPs according to customer expectations, playing a key role in developing IP solutions that meet customers' performance, energy efficiency, and reliability requirements. You will design and implement analog and RF IP blocks, such as amplifiers, oscillators, data converters, voltage references, etc. The ultimate goal will be to create an IP library available in the FAB. To achieve this, you will collaborate with digital designers, system architects, and other teams to integrate analog IP into complete semiconductor solutions, including a test strategy. You will also work closely with product engineering and test teams to support IP integration and validation. This collaboration will be in close coordination with the ASIC teams and will involve close collaboration with crossfunctional teams in France and Denmark. Lastly, you will stay uptodate with industry trends and emerging technologies in analog and RF design through regular scientific and technological monitoring. You will also promote collaborations with global academic laboratories and industry. The position is available as soon as possible, on a permanent basis, either in the PACA region (Meyreuil), Normandy (Caen), or Denmark (Copenhagen). The position requires eligibility for Research Tax Credit (CIR) due to R&D activity. Profile: As a Ph.D. holder in microelectronics, analog, or a related field, you have acquired knowledge and practical skills in the industrial field, particularly in the design of analog and mixedsignal circuits. You have solid knowledge of semiconductor manufacturing processes and CMOS technology. Additionally, you have excellent problemsolving and analytical skills. Experience with scripting languages such as Python would be appreciated, as well as RF knowledge and skills. You have good communication skills and attention to detail, with a commitment to producing highquality designs. Full professional proficiency in English is mandatory due to numerous international interactions. French proficiency is not essential. You demonstrate effective leadership, knowing how to assert yourself and promote cohesion within the team, thus encouraging exchanges. You have excellent teamwork skills and enjoy interdisciplinary projects. Your adaptability is strong. Versatility, agility, and flexibility characterize you. Finally, you aspire to broaden your scope within a rapidly growing company that values potential. Your enthusiasm for the diverse innovative projects you will work on is undeniable. Do not hesitate to send your complete application (CV, cover letter, publications, etc.) to Adoc Talent Management now.
Data Platform Engineer
EDF, Nanterre
Au croisement d’enjeux essentiels et captivants, rejoignez un groupe à la dimension internationale,champion de la croissance bas carbone et activement engagé dans la lutte contre le réchauffementclimatique ! Rejoignez nos équipes qui développent et maintiennent les applications du Groupe EDF ! Une direction dynamique, à l’écoute de ses équipes et avec des méthodes de travail innovantes. Le Centre de Compétences Solutions Lab. est un département dont la vocation est de faire émerger et d'industrialiser de nouvelles solutions numériques au service des métiers du Groupe. Vous rejoindrez le groupe Intelligence Artificielle-Data Management au service des métiers du Groupe EDF dans leur transformation numérique.Votre mission ?En tant que Data Platform Engineer, vous accompagnerez les équipes en binôme avec le system architect sur des missions de mise en place de projets orientés Data et IA et contribuerez particulièrement à la mise en place des plateformes data modernes pour le Groupe, notamment les plateformes Cloud (GCP, Cloud interne) :Analyser les besoinsAnimer les ateliers afin d’étudier et cadrer les besoins des équipesDéfinir les méthodologies de déploiement et plans de migrationContribuer aux dossiers d’architecture et spécifications techniquesTrès bonne compréhension de l’écosystème Cloud et des pratiques DevOps.Construire les architectures de donnéesContribuer à l’implémentation des briques data dans le respect du cadre d’architecture, descontraintes cybersécurité et de conformité réglementaire (RGPD)Contribuer à faire évoluer le cadre de cohérence technique data : principes d’architecture,technologies, langages technique, patterns, bonnes pratiques … ;Contribuer à la mise en œuvre des solutions de briques dataTravailler avec les équipes DevSecops pour la mise en place de pipeline et automatisationEtudier les évolutions vers des architectures containerisées pour la plateforme interneEtudier les scénarios de migrations possibles ou l'intégration de services managés Cloud ausein des socles existantsParticiper au support des briques data conçues et réaliséesEt après ? Cette mission est un moyen idéal d’accroître votre valeur professionnelle, vos compétences et de progresser dans la filière numérique (pilotage, expertise, projet, management) ou vers d’autres directions du Groupe.Notre équipe fonctionne en mode agile, avec 50% de télétravail par semaine, du management visuel et surtout le plaisir de collaborer sur des sujets innovants.De formation Bac+5 (école d’ingénieur ou équivalent universitaire), vous avez au moins 3 ans d'expérience dans la gestion de projets informatique, de préférence dans l’automatisation.Vous êtes familier(e) avec les problématiques run et sensible à la qualité du delivery.Compétences attendues :Expérience en gestion de projet notamment agileConnaissances sur les nouvelles technologies (connaissance d’une technologie d’automatisation appréciée)Capacité à conceptualiser et à formaliser un processusCapacité à abstraire la complexité technique face au métierBonne aisance rédactionnelle et oraleBon relationnel, pédagogie et goût pour le travail en équipeEsprit d'analyse, sens de l'écouteCuriosité et appétence pour la découverte de nouveaux domaines, adaptabilitéOrganisation, capacité à travailler sur plusieurs projets en parallèleA l’aise sur les langages SQL, Python (optionnel : Java, Scala)Bonne connaissance du framework de calcul distribué Spark et de solution ETLPratique sur les différentes briques de stockage (SQL, DWH, NoSQL, Searchengine,Streaming...).Bonnes connaissances de développement Cloud, IaaC, des chaînes CI/CD, machine learning.Contribuer à la veille technologique permettant de proposer des idées novatrices pour le périmètreMaîtrise d’au moins un Cloud Provider (GCP, AWS…).Une expérience avec des outils d’automatisation d’infrastructure (Terraform, Ansible, Pulumi...).Être à l’aise avec au moins un outil de CI/CD (GitLab CI, Jenkins, GitHub Actions…)Une bonne connaissance de Docker et de Kubernetes serait un plus.Notre processus de recrutement : Un entretien de présélection avec le cabinet de recrutement partenaire Un test psycho technique Un entretien avec ton futur manager Un entretien avec le chef du département et la responsable recrutement. Conformément aux engagements pris par EDF SA en faveur de l’accueil et de l’intégration des personnes en situation de handicap, cet emploi est ouvert à toutes et à tous.Ville : nanterre
Senior Fullstack Engineer (Python / Vue.js) - H/F
Seyos, Ile-de-Paris, PARIS
L'entreprise - Description de l'offre Our client is a LegalTech with 70 employees working to make international law and arbitration more transparent and accessible. Founded in 2018, the company is a search engine for international law and arbitration. They use artificial and collaborative intelligence to collect and structure global legal data (they have and maintain two main products).Leading international law firms, governments and corporations around the world use this company's AI technology to conduct in-depth legal research and due diligence with confidence. They are leveraging LLM models to revolutionize legal research and build valuable products for our users.To continue their expansion, they have just raised EUR10 million in funding.They are now looking for a Senior Fullstack Engineer to join the new Impact Team to work specifically around LLMs and ship more organic experiences to our users.Localisation : Paris (75008) - Remote possible.Technical surroundings : OVH/AWS, Python, Go, Node.js, Vue.js, Nuxt.js, LLM, Docker, ElasticSearch, PostgreSQL.Salary : 60 000EUR - 70 000EUR + BSPCE (stock-options).As part of your duties, you will be responsible for :- Create, test, maintain, and consume internal & external APIs (mainly Python, a little bit of Go),- Create and update GUI, utilizing Storybook for UI components in isolation and ensuring consistency across applications,- Optimize web applications for maximum speed and scalability, while ensuring web accessibility standards are met,- Write Architectural and implementation Proposals, RFC and analysis,- Help to create Proof Of Concept, Minimum Viable Product,- Work with the Product/Business to maximize the outcome by delivering awesome Software,- Ship Quality Software: Unit/Integration/End2End Test and risk assessment,- Own parts of the system (intimate understanding of SLI/SLO/SLA). Profil recherché Your profile:- You have at least 7 years' experience in the software industry and you have mastered at least part of the Tech Stack,- You have a good knowledge of good development practices,- You are climbing the slope of enlightenment (Dunning-Kruger effect),- Knowing how to leverage LLM is a bonus,- You have good interpersonal skills and are autonomous, pragmatic, willing and rigorous,- Fluency in English is mandatory and knowledge of French is a bonus.Company benefits:- BSPCE;- Luncheon voucher;- Seminar every quarter;- Teleworking possible (3 days per week);- Possibility of travelling abroad for 2 months.
Safety engineer RAMS H/F H/F
DASSAULT AVIATION, Saint-Cloud (), Île-de-FR
L'entreprise : DASSAULT AVIATION Dassault Aviation est un groupe aéronautique français, concepteur et fabricant d'avions militaires, d'avions d'affaires et de systèmes spatiaux.Architecte du futur, le Groupe est le créateur, depuis plus d'un siècle, d'une centaine de prototypes et de plus de 10.000 avions vendus dans 90 pays.Riche de ses 12.000 collaborateurs, Dassault Aviation prône une identité forte marquée par la dynamique du collectif et la passion d'entreprendre au sein d'un environnement technologique innovant.Description du poste La Direction technique de Dassault-Équipements est en charge de la définition et du développement du Système de Commandes de Vol pour l'ensemble de nos Avions.Au sein de sa Direction Technique, l'équipe SYnthèse et ARchitecture systèmes/Validation Vérification et Safety dédiée s'assure et justifie que les Digital Flight Control System des avions Dassault sont sûrs et conformes aux exigences règlementaires applicables (CS 25 / USAR). Vous rejoignez une équipe dynamique de 5 personnes, basée à Saint-Cloud, parfaitement intégrée au sein de la Direction Technique de Dassault-Équipements et qui intervient sur l'intégralité des Systèmes de Commandes de Vol (Électronique / Mécanique /Hydraulique). Vos missions :Participer à la réalisation et la mise à jour les études de sécurité des Systèmes de Commande de Vol,Apporter et défendre la vision "safety" lors de la définition des nouveaux systèmes/composants,Assurer la présentation et participer à la défense des choix d'architecture et des livrables "safety" auprès des autorités de certification ou de leurs représentants.Dans le cadre de votre mission, vous travaillerez en étroite relation avec l'équipe Système et Architecture et vous aurez des échanges réguliers avec les différentes entités de nos différentes Directions Techniques. L'exercice de ces fonctions vous amènera à participer de façon active à la justification d'un système complexe et multidisciplinaire.Description du profil Vous êtes diplômé(e) d'un BAC +5 d'une filière électronique, mécanique ou mécatronique. Vous avez la capacité à lire et à comprendre un plan électronique et/ou mécanique et savez analyser les exigences et les designs des différents constituants du Système de Commande de Vol pour vous assurer que le système à terminaison ne remette pas en cause les hypothèses sur lesquelles sont fondées sa sûreté de fonctionnement. Une première connaissance de l'approche MBSA constituerait un plus, tout comme la capacité à comprendre à la fois des schémas électroniques et mécaniques, qui constituerait un atout pour ce poste. Vous possédez une très bonne communication écrite et orale tant en français qu'en anglais (indispensable). Vous êtes reconnu(e) pour votre rigueur dans le travail et votre capacité à travailler en équipe, ainsi que pour votre écoute des autres points de vue et votre capacité à faire passer vos convictions. Etablissement soumis à enquête administrative.
Methodology for evaluating the alignment of a multi-level CPPS digital twin
ABG, Saint-Ouen, Ile-de-
Description du sujetBackground and objectives of the thesis This thesis is part of the ANR Digital Twin for Cyber Physical Systems (DT4CPS, ANR-23-CE10-0010) project, which aims to federate the digital models of automation engineers and production engineers, turning them into fully-fledged digital twins for the commissioning of Cyber-Physical Production Systems (CPPS), but also a management support tool for Industry 4.0 actors. CPPS (Cyber-Physical Production Systems) are systems made up of autonomous and collaborative entities with the computing capacity to interact with the physical world and make data available on the network.There are a multitude of definitions of a digital twin (DT), depending on the use cases and associated value creation. The definition chosen for the DT will correspond to the vision of the automation engineer and the production engineer. The AIF (Alliance Industrie du Futur) has published a report on DT as a "major lever for the digital transformation of industry". DT is defined as:an organized set of digital models representing a realworld entity to address specific issues and uses,updated in relation to reality, with a frequency and precision adapted to its issues and uses,with advanced operational tools for understanding, analyzing, forecasting and optimizing the operation and management of the real entity.In the DT4CPS project, the digital twin of a production system is considered to be multi-level: component level (automation engineer), equipment level (automation engineer / production engineer) and line level (production engineer). A calibration of the numerical simulation models making up this digital twin is necessary to align these numerical models with the physical twin, in order to give the digital twin a sufficiently similar behavior to its physical twin.The scientific objectives of the thesis are therefore:define indicators that characterize the alignment of a digital twin with respect to a physical twin;on the basis of these indicators, define the gap deemed acceptable between the two twins for the intended use of the digital twin (if not, corrective action on the digital and/or physical twin will be necessary).  From the point of view of DT usage, an "acceptable" alignment is a behavioral and temporal deviation that does not call into question the purpose of the decision.  Candidate profile The candidate must hold or be about to obtain a Master's degree or an engineering diploma at the time of application. The candidate should have skills in production systems, operations management and associated tools/software (flow simulation, MES, etc.), discrete-event systems, communication and data exchange between equipment. In addition, the successful candidate should have a keen interest in software development. Missions Propose a methodology for evaluating the alignment of a multi-level digital twin to guarantee the intended uses of the digital twin at all times.The main stages of the thesis will be:State of the art on the alignment and synchronization of a digital model with the entity being modeled (physical and software)Define relevant indicators to characterize the alignment of a digital twin with its physical twinPropose a methodology for measuring indicators of the alignment of a digital twin with its physical twin, considering different levels (from component level to production line level)Propose an approach for detecting deviations that require modification of one of the twins (with possible use of PLC and/or line reconfiguration techniques, in connection with another project thesis)The proposed method will be tested on at least one automated line from one of the DT4CPS project partners and its digital twin.Participation in national and international conferences and at least one publication in an international journal are expected. A good command of English is required. Keywords Digital twin, alignment indicators, decision support, simulation, data processing, industry 4.0 Working environment Co-directed, the thesis will benefit from the working context of both the Quartz and DISP laboratories.The thesis will be carried out in the Quartz laboratory. Travel to DISP will be required.The Quartz laboratory is a multidisciplinary research unit dedicated to the engineering of complex systems. It is structured into six research teams covering a range of disciplinary and multidisciplinary scientific themes, focusing on : the vibratory and acoustic behaviour of structures ; the behaviour of materials under the severe stresses induced by operation and the consideration of non-linearities and geometric constraints in the context of analysing and optimising the behaviour of mechanical systems ; non-linear automation, power electronics, fast electronics, sustainable systems, renewable energy and mechatronics. The thesis will be carried out within the Sustainable Systems team. “Sustainable Systems” are complex products, systems or systems of systems. Sustainability may be linked to long life, use and/or the consideration of environmental indicators in the design, integration, reconfiguration and management of these systems. Research focuses on systems for the production of goods (automotive, aeronautics, cosmetics, etc.) and services (hospitals, urban transport and mobility, intelligent roads, etc.), supply chains, cyber-physical systems, and so on. It covers the various phases in the life cycle of these systems, from overall design to end-of-life, and is part of research fields such as "big data", "industry 4.0" and "smart and sustainable cities".The DISP (Decision and Information Systems for Production system, UR4570) laboratory brings together researchers and teacher-researchers from the University of Lyon, with dual expertise in Industrial Engineering and Business Information Systems. In response to the scientific challenges posed by changes in the socio-economic world, it conducts research into the design and deployment of decision-support methods and information systems to improve the performance, agility and resilience of goods and services production systems and global supply chains. Its dual expertise, drawing on skills in Modeling, Operations Research, Simulation, Software Engineering, Artificial Intelligence, Planning, Scheduling and Decision Support, enables it to consider these complex systems in their technical, structural, organizational and human dimensions simultaneously. Its members are spread across 4 institutions of the University of Lyon: INSA Lyon, Université Lumière Lyon 2 and Université Claude Bernard Lyon 1, as the parent institutions, and Université Jean Monnet de Saint Etienne as a partner institution. Application The application must include :A detailed CVA cover letter outlining your motivation for the thesis and your interest in research and doctoral studies.Grades from Master's program (M1, M2) or engineering school (L3, M1, M2) and any other documents deemed useful (letters of recommendation, for example)After an initial selection process based on applications, the selected candidates will be interviewed by the thesis supervisors.The thesis is scheduled to start in October 2024.The gross monthly salary is 2,500 euros, plus a contribution towards transport and health insurance costs.Prise de fonction : 01/10/2024Nature du financementAutre financement publicPrécisions sur le financementANR DT4CPS Project Présentation établissement et labo d'accueilISAE - SUPMECAThe thesis will be carried out in the Quartz laboratory. Travel to DISP will be required.The Quartz laboratory is a multidisciplinary research unit dedicated to the engineering of complex systems. It is structured into six research teams covering a range of disciplinary and multidisciplinary scientific themes, focusing on : the vibratory and acoustic behaviour of structures ; the behaviour of materials under the severe stresses induced by operation and the consideration of non-linearities and geometric constraints in the context of analysing and optimising the behaviour of mechanical systems ; non-linear automation, power electronics, fast electronics, sustainable systems, renewable energy and mechatronics. The thesis will be carried out within the Sustainable Systems team. “Sustainable Systems” are complex products, systems or systems of systems. Sustainability may be linked to long life, use and/or the consideration of environmental indicators in the design, integration, reconfiguration and management of these systems. Research focuses on systems for the production of goods (automotive, aeronautics, cosmetics, etc.) and services (hospitals, urban transport and mobility, intelligent roads, etc.), supply chains, cyber-physical systems, and so on. It covers the various phases in the life cycle of these systems, from overall design to end-of-life, and is part of research fields such as "big data", "industry 4.0" and "smart and sustainable cities".The DISP (Decision and Information Systems for Production system, UR4570) laboratory brings together researchers and teacher-researchers from the University of Lyon, with dual expertise in Industrial Engineering and Business Information Systems. In response to the scientific challenges posed by changes in the socio-economic world, it conducts research into the design and deployment of decision-support methods and information systems to improve the performance, agility and resilience of goods and services production systems and global supply chains. Its dual expertise, drawing on skills in Modeling, Operations Research, Simulation, Software Engineering, Artificial Intelligence, Planning, Scheduling and Decision Support, enables it to consider these complex systems in their technical, structural, organizational and human dimensions simultaneously. Its members are spread across 4 institutions of the University of Lyon: INSA Lyon, Université Lumière Lyon 2 and Université Claude Bernard Lyon 1, as the parent institutions, and Université Jean Monnet de Saint Etienne as a partner institution.Site web :https://www.isae-supmeca.fr/Profil du candidatThe candidate must hold or be about to obtain a Master's degree or an engineering diploma at the time of application. The candidate should have skills in production systems, operations management and associated tools/software (flow simulation, MES, etc.), discrete-event systems, communication and data exchange between equipment. In addition, the successful candidate should have a keen interest in software development.
RELEASE TRAIN ENGINEER (RTE) POUR LES SYSTEMES INSULAIRES
EDF, Nanterre
50 % de TélétravailAu croisement d’enjeux essentiels et captivants, rejoignez un groupe à la dimension internationale, champion de la croissance bas carbone et activement engagé dans la lutte contre le réchauffement climatique.Rejoignez nos équipes qui développent et maintiennent les applications du Groupe EDF !Une direction dynamique, à l’écoute de ses équipes, avec des méthodes de travail innovantes.Vous intégrerez l’équipe « Systèmes Insulaires », qui travaille en lien étroit avec la Direction EDF SEI (Systèmes Energétiques Insulaires : les DOM & la Corse) dont le Système d’Information est en forte transformation au regard de ses enjeux industriels, dans les domaines applicatifs et réseaux. Notre équipe accompagne la direction SEI dans cette transformation numérique et mène avec elle de nombreux projets aux enjeux cruciaux. Dans ce contexte, l’équipe assure notamment le pilotage opérationnel d’applications, dont la solution ECLIDE qui couvre les activités de gestionnaire de réseaux et commercialisateur pour EDF SEI.Votre mission ?En tant que Release Train Engineer (RTE), vous piloterez et accompagnerez les équipes dans la mise en place des trains SAFe de deux chaines de services : « écosystème ECLIDE » et « Applications Métiers SEI et PEI ».Vous interviendrez en soutien des Responsables de Chaines de Services ainsi que du Responsable de Domaine SEI (qui regroupe les 2 chaînes).Vous aurez un rôle de coaching à l’agilité, d’animation, tout en garantissant la mise à jour et le suivi des tableaux de bord.Vous serez en charge de :Porter les aspects méthodologiques SAFe et l’agilité en général auprès de l’ensemble des équipes (y compris Product Manager),Préparer, organiser et animer les cérémonies SAFe des trains : PI plannings, début/fins d’itérations, Inspect & Adapt, etc.,Vérifier la complétude de la Vision et de la Backlog de Feature,Coordonner régulièrement les équipes, s’assurer de l’avancement des travaux des trains, identifier les obstacles et les remonter aux parties prenantes, piloter les risques systémiques et les travaux d’amélioration continue,Vérifier la cohérence de capacité entre la capacité de production des équipes et la nécessité de création de valeur au travers des Features,S’assurer avec les Product managers, les System Architects et Solution managers que les arbitrages effectués durant l’exécution du PI maximisent la valeur générée pour l’entreprise,Piloter les indicateurs de performance, de qualité, d’efficacité de niveau Domaine et assurer le reporting de ces éléments.Vous intégrez une équipe dynamique et conviviale qui se fait déjà une joie de vous accueillir !Et après ?Cette mission est un moyen idéal de monter en compétences et de progresser dans la filière numérique (pilotage, expertise, projet, management) ou vers d’autres directions du Groupe.Vous êtes diplômé(e) d’un Bac+4/5.Vous disposez d’une première expérience en agilité, idéalement sur la méthodologie SAFe, ainsi que dans la conduite du changement.Vous connaissez l’environnement DevOps, et en particulier les outils Jira/Confluence.Vous percevez les enjeux Métier, et faites preuve d’un sens de l'organisation et de rigueur. Vous faites preuve d’une bonne communication orale et écrite, et d’un esprit critique.Vous êtes autonome, avez un bon esprit d’analyse et de synthèse et une bonne capacité d’adaptation.Vous avez des très bonnes qualités relationnelles et de collaboration. Vous aimez le travail en équipe !Vous avez le gout du challenge et envie de perspectives motivantes.N'hésitez plus, rejoignez-nous ! ***Dans le groupe EDF, accueillir des personnes en situation de handicap fait partie de notre ADN. Notre objectif est d’ouvrir nos portes à toutes les compétences, toutes les énergies et toutes les personnalités sans exclusion.Le poste proposé est donc ouvert à toutes et à tous.Ville : nanterre