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Statistiques de la révision des salaires dans le secteur "Ingénierie en "

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Statistiques de la révision des salaires dans le secteur "Ingénierie en "

1 735 € Salaire mensuel moyen

Niveau de salaire moyen dans la branche "Ingénierie" au cours des 12 derniers mois dans

Devise: EUR USD An: 2024
Le diagramme montre le changement dans le niveau des salaires moyens dans .

Postes vacants recommandés

Ingénieur CFO CFA (H/F)
Atlantis RH, Strasbourg ()
votre missionAtlantis RH cherche pour un client, groupe de l’ingénierie du bâtiment intervenant sur des projets tertiaires,  hôtellerie , industrie , un Ingénieur CFO CFA (H/F) sur Strasbourg. Vous interviendrez essentiellement sur les projets de maîtrise d’œuvre bâtiment (bureau, hôtel, logements…) ou industrie dans la spécialité électricité courants forts HT/BT/ courants faibles/SSI. Vous participez, en étroite collaboration avec les Maître d’Ouvrage, architectes, entreprises aux phases d’études et de conception des projets qui vous seront confiés. Vos activités principales :Déterminer les solutions techniques et maitriser les coûts,Assurer la conception des installations courants forts HT/BT/ courants faibles/ SSI et exécuter les missions vendues par l’entreprise dans le respect des procédures internes, des règlements et des normes nationales et/ou internationales,Assurer de façon constante les relations techniques avec le client et les partenaires,Produire pour chaque phase d’études les éléments techniques descriptifs et estimatifs et les notes de calcul de sa spécialité qui lui sont confiés prenant en compte les contraintes du projet,Réaliser et/ou superviser la production des pièces graphiques à l’aide de la CAO ou DAO (Autocad, REVIT), synoptiques et plans,Réaliser les estimations des montants de travaux des lots étudiés et l’analyse des offres des entreprises lors d’appels d’offres,Assurer le suivi de la réalisation (Visa, DET)Participer aux essais avant mise en service et aux opérations de réception et de levées de réserves.votre profilIngénieur·e ou équivalence bac+5 spécialisé en électricité, vous possédez minimum 5 années d’expériences idéalement au sein d’un bureau d’études techniques ou du bureau d’études d’une entreprise
Ingénieur Travaux Confirmé Etanchéité - Toiture Terrasse (H/F)
Atlantis RH, Strasbourg ()
votre missionAtlantis RH cherche pour un client, Entreprise de travaux spéciaux à haute technicité,  sur des ouvrages en bâtiment et génie civil pour résoudre des problématiques de structure et d’étanchéité, à l’aide de procédés innovants, un Ingénieur Travaux Confirmé Etanchéité – Toiture Terrasse (H/F) su Strasbourg. L’ingénieur travaux est le responsable du chantier depuis sa préparation jusqu’à sa réception officielle par le client. Il en gère tous les aspects : techniques, administratifs et budgétaires. Il organise, à partir d’un dossier technique, les moyens matériels et humains qui vont permettre l’exécution des travaux dans les meilleures conditions de délai, de sécurité, de qualité et de coût. Il dispose d’une large autonomie dans l’organisation du ou des chantiers qui lui ont été confiés.Le conducteur de travaux est placé sous la responsabilité d’un Directeur de Travaux ou directement sous celle d’un Directeur d’Agence.Il encadre une équipe de compagnons et de chefs qui lui sont confiés. Il doit faire preuve de qualités de management et de leadership. C’est un poste à forte responsabilité, qui requiert de l’énergie, de l’autonomie, de la résistance au stress, de la rapidité de décision et une polyvalence importante.votre profilVous avez une formation de niveau ingénieur (idéalement en génie civil). et avez idéalement une expérience confirmée de 5/7 ans sur une activité similaire.
Ingénieur d'études en maitrise d'oeuvre déconstruction désamiantage - H/F/X
Deleo, () Strasbourg, Grand-Est, france
Descriptif du poste Deleo - Venez rejoindre un métier mixant la conception technique et le suivi de travaux, aux enjeux environnementaux forts (réemploi, recyclage, économie carbone). Rejoindre Ginger DELEO c'est rejoindre une entreprise spécialisée en pleine croissance, offrant une ambiance de travail agréable et conviviale et des missions stimulantes et riches en défis.GINGER DELEO recherche pour son site de Strasbourg, un Ingénieur d'études en maitrise d'oeuvre déconstruction désamiantage - H/F/X.En fonction de vos appétences et compétences, vous aurez la possibilité de participer aux  :- Pilotages financier et contractuel d'opération de démolition/désamiantage- Réponses aux sollicitations clients- Rédaction (avec l'appui de référents techniques) des rapports de diagnostics, d'études préalables aux travaux (diagnostic déchets, AVP, PRO,) et des dossiers de consultations des entreprises (CCTP, DQE)- Analyses ses offres de travaux et sélection avec le maitre d'ouvrage la meilleure entreprise ;- Réalisation du suivi et de la traçabilité de l'exécution des travaux- FormationsAprès une formation, vous pourez suivre ou participer à des missions d'assainissement et démantèlement radiologique pour des industriels ou de démolition à l'explosif.Vous serez amenés à développer une réelle autonomie dans la réalisation de vos missions en agissant de manière active dans le pilotage administratif et financier des contrats (avec l'appui du responsable d'agence). Compétences requises Vous vous reconnaissez à travers ce profil  - Titulaire d'un Bac + 5 ou expérience réussie dans le domaine, dans un cursus lié au bâtiment ou à l'ingénierie des matériaux- 1 an d'expérience minimum en bureau d'études ou en entreprise de travaux- Curiosité, dynamisme, rigueur et qualités rédactionnellesVous saurez allier travail en équipe et autonomie afin de répondre au mieux aux problématiques techniques rencontrées. Enfin, vos qualités relationnelles, votre motivation et votre goût du terrain sont autant d'atouts pour s'épanouir dans ce poste.Fort de nos 90 ans, notre notoriété, notre expertise et les compétences du Groupe Ginger nous permettent de travailler sur des sujets emblématiques et complexes regroupant plusieurs domaines de compétences. Rejoignez l'équipe de GINGER DELEO et ses 95 collaborateurs, exigeants, dynamiques et passionnés de technique, offrant des opportunités d'évolutions professionnelles et géographique. L'humain s'inscrit au coeur de notre système et nous proposons des parcours de formation complets.- Alors n'hésitez pas à postuler à notre offre. Venez rejoindre notre équipe de Loire Bretagne! Rejoindre le groupe GINGER, c'est :- Participer à une aventure collective sur des secteurs d'avenir- Bénéficier des opportunités d'un groupe de taille importante et de l'agilité d'une société innovante- Avoir des perspectives de carrière variées- Etre sûr de ne jamais s'ennuyer !Le Groupe Ginger s'engage pour le respect de l'égalité de traitement des candidatures : seules les compétences comptent.
Métrologue h/f
Page Personnel, Grand-Est, Bas-Rhin, STRASBOURG
L'entreprise Qui sommes-nous ?Page Personnel est une filiale de PageGroup, reconnu comme le leader du recrutement et de l’intérim spécialisés dans de nombreux pays grâce à ses 4 marques : Page Executive, Michael Page, Page Personnel et Page Outsourcing.Créé en 1976 à Londres, le Groupe compte aujourd'hui 140 bureaux dans 36 pays et rassemble plus de 7 000 collaborateurs.Nos missions :Page Personnel intervient sur le recrutement (CDD, CDI) et l’intérim de cadres 1er niveau, de techniciens et d’employés qualifiés, en s’appuyant sur un réseau national de 250 consultants spécialisés répartis sur 20 bureaux, intervenant au sein de 18 divisions spécialisées :Accueil & Services / Achats & Logistique / ADV & Import Export / Assistanat / Assurance / Audit, Conseil & Expertise / Banque / Commercial / Comptabilité & Finance / Digital, Marketing & Communication / Distribution & Commerce / Immobilier & Construction / Informatique / Ingénieurs & Techniciens / Juridique & Fiscal / Public & Parapublic / Ressources Humaines / SantéEn quelques chiffres :Page Personnel dispose d’un réseau de bureaux répartis à travers toute la France :- 2 bureaux à Paris- 7 bureaux en région parisienne- 11 bureaux en Province Description de l'offre Page Personnel Ingénieurs et Techniciens recrute l'ensemble des fonctions techniques (Bac +2 minimum) pour des sociétés (PME, PMI et grands Groupes) issues du monde industriel (automobile, aéronautique, énergie, mécanique, etc.) : Bureau d'études, R&D, projets, production, méthodes, maintenance, qualité, SAV, HSE.Notre client, leader dans son domaine d'activité, recherche, dans le cadre d'un accroissement d'activité, un Métrologue pour intervenir depuis son site basé à Strasbourg. En tant que Métrologue, vous avez pour principales missions :Contrôle et vérification de la conformité dimensionnelle ou fonctionnelle de diverses pièces suivant les plans, dessins de pièces ou normes dans un délai spécifié,Responsabilité d'effectuer les mesures à l'aide d'équipements appropriés et vérifiés pour assurer un résultat juste, d'entreprendre les actions nécessaires en cas de détection de défauts sur l'équipement,Rédaction et mise à jour des modes opératoires de mesure,Rédaction des rapports de mesure correspondants aux spécifications de contrôle faisant apparaître les qualités et défauts dimensionnels ainsi que les éventuelles anomalies fonctionnelles, classement si nécessaire, communication des non-conformités au demandeur et à votre Responsable,Mission d'assister techniquement les autres services sur les méthodes de mesure, résolution de problèmes… Profil recherché Vous disposez idéalement d'une formation de type BTS TPIL ou d'un DUT en mesures physiques minimum.
Technico-Commercial - Filtration - Industrie Pharmaceutique H/F
Michael Page, Strasbourg
Missions :En étroite collaboration avec le Directeur, vous vous accordez sur une stratégie de développement vous permettant d'atteindre les objectifs fixés (prise de commandes, CA, part de marché),Vous assurez la promotion de produits de filtration et des services associés dans le secteur de l'industrie pharmaceutique, cosmétique et des biotechnologies dans la zone : 02, 08, 51, 55, 10, 89, 58, 52, 21, 71, 57, 54, 88, 70, 25, 39, 68, 67,Vous développez un réseau de contacts (Dirigeants des Entreprises, Directeurs Industriels, Acheteurs, Responsables Moyens de Productions...) et vous entretenez un relationnel de très bon niveau avec vos clients,Vous identifiez les besoins, chiffrez les demandes et soutenez vos offres (techniques, qualité, coût, délais...),Vous les négociez en veillant à préserver les niveaux de rentabilité et en assurant la pérennité des relations avec vos clients,Vous participez aux réponses aux appels d'offres,Vous participez aux salons pour promouvoir les produits de la marque auprès de vos clients,Vous suivez vos ventes et veillez à la qualité de services apportée à vos clients en vous appuyant sur les équipes internes (support technique, SAV...),Vous réalisez un reporting régulier de vos activités et assurez une veille commerciale et concurrentielle. Issu d'une formation supérieure technique (Ingénieur ou Technicien), vous justifiez d'au moins 5 ans d'expérience dans le secteur de la filtration ou dans un domaine connexe : Pompes industrielles, robinetterie, vannes industrielles. Vous avez déjà adressé le secteur de la santé ou le marché des cosmétiques.Vous êtes reconnu pour votre orientation résultats, votre aisance relationnelle et votre esprit d'équipe.Vous faites preuve un grand sens organisationnel et d'une bonne capacité d'écoute et d'analyse.
Ingénieur/e Environnement H/F
Dekra France, Grand-Est, Bas-Rhin, STRASBOURG
L'entreprise - Description de l'offre Vous cherchez à valoriser votre expérience en intégrant un groupe solide, qui vous permettra d'intervenir sur des projets d'envergure Vous êtes sensible à évoluer au sein d'équipes à tailles humaines, où le partage d'idées et le développement de projets sont valorisésVous intégrerez notre département Audit et Conseil QHSE. Reconnus pour notre expertise, nous conseillons une grande diversité de clients dans la prévention de leurs risques environnementaux et en matière de SST.Positionné/e comme un chef/fe de projet et selon vos expériences, vous pourrez intervenir sur les prestations suivantes :Pour limiter les impacts environnementaux :- Accompagner les exploitants dans leurs démarches administratives et rédaction des études ICPE (études de danger/d'impacts, HAZOP, AMDEC)- Réaliser des modélisations dans le cadre des études (Flumilog, PHAST, ADMS)- Construire des plans d'urgence- Accompagner les exploitants dans l'optimisation des ressources en eauPour accompagner les organisations des clients :- Réaliser des audits interne système de management (ISO & MASE) ou accompagner à leur mise en oeuvre- Animer des actions de sensibilisation et de formation aux référentielsVous aurez l'opportunité d'évoluer, en développant votre polyvalence ou votre expertise. En charge d'un portefeuille d'affaires, nous vous ferons confiance pour entretenir des relations de qualité avec vos clients et développer l'activité.C'est la promesse d'un environnement de travail bienveillant et stimulant, qui vous permettra de rencontrer de nombreux acteurs ! Profil recherché Votre profil :Vous êtes :- Issu/e d'une formation supérieure intégrant un parcours QHSE- Riche d'une première expérience professionnelle dans le domaine, en qualité de consultant QHSE en bureau d'étude ou de contrôle, ou bien encore en qualité de Responsable QHSE en industrie- Reconnu/e pour votre relationnel, votre orientation client et vos capacités pédagogiques- Rigoureux/se, méthodique et savez faire preuve d'autonomieVous vous reconnaissez Postulez dès maintenant ! Si votre profil correspond, nous vous recontacterons pour un 1er échange téléphonique.Pour intervenir chez vos clients, vous pourrez être amené/e à vous déplacer au sein de la région et parfois des régions voisines, nécessitant des découchés ponctuels.Ce que nous vous proposons :- Un véhicule, de service ou de fonction- Jusqu'à 3j de télétravail par semaine- La participation à vos repas, via carte SWILE- Une mutuelle performante (70% des frais pris en charge par DEKRA)- Une prime vacance, environ égale à 10% de votre salaire mensuel- Un comité d'entreprise attractifRejoignez un groupe engagé pour un monde plus sûr et plus durable.
Ingénieur Environnement ICPE et Risques Industriels H/F/X
SOCOTEC, Strasbourg (), Grand-Est, france
Descriptif du poste SOCOTEC - En tant que Ingénieur Environnement ICPE et Risques Industriels (H/F/X) vous intégrez notre agence de Strasbourg dans les équipes Etudes et Conseils et contribuez au développement de nos activités.A ce titre vos missions principales consistent notamment à : - Réaliser des missions de conseil en Environnement et Sécurité- Effectuer des études réglementaires environnementales (dossiers de demandes d'autorisation environnementale, dossier d'enregistrement, dossier de déclaration, bilan de classement ICPE, étude de dangers, étude d'impact, dossier loi sur l'eau, dossier de réexamen IED, Plans d'Opérations Internes, Analyses de Risques, Plans de Gestion des Solvants, Modélisations incendie, explosion, dispersion de toxiques,...)- Réaliser des audits du code de l'environnement et des études ATEX- Participer à l'élaboration et au chiffrage des offres- Participer activement au développement commercial de l'agence- Proposer de nouvelles prestations en corrélation avec les attentes de nos clientsCes tâches ne sont pas limitatives.Vous bénéficiez d'un salaire fixe (31 000€-36 000€ selon profil) Compétences requises De formation BAC+4 minimum de type Ecole d'Ingénieur ou Cycle Universitaire avec une spécialisation en environnement ou en maîtrise des risques, vous justifiez d'au moins 2 à 3 ans d'expérience professionnelle acquis à des fonctions similaires en tant que consultant ou chargé(e) d'affaires idéalement au sein d'un bureau d'études ou d'un bureau de contrôle.Des qualités techniques, relationnelles et commerciales ainsi qu'un esprit d'équipe sont des atouts essentiels. Vous êtes clairement orienté(e) satisfaction clients. Autonome et organisé(e), vous avez le sens des initiatives et des qualités rédactionnelles reconnues.Des déplacements réguliers sont à prévoir sur la région, le permis B est nécessaire pour la bonne réalisation de vos missions.Engagé en faveur de l'égalité des chances, SOCOTEC France vous informe que ce poste est ouvert, à compétences égales, aux candidatures de personnes en situation de handicap.
INGÉNIEUR CONTRÔLE NON DESTRUCTIF CND (F/H)
Expectra, Alsace, Strasbourg
Nous recherchons pour le compte de notre client un ingénieur CND F/HVous êtes responsable de la préparation, de la réalisation et du suivi des contrôles non destructifs sur les composants de turbines et de générateurs dans le cadre de projets de maintenance et de modernisation de centrales électriques (dans le monde entier). Les interventions en France sont au cœur de vos préoccupations.Intégré.e dans des équipes de projet internationales, vous dirigez aussi bien la planification que la réalisation des contrôles non destructifs et êtes responsable de la documentation des résultats de contrôle conformément aux normes.Outre les méthodes de contrôle manuelles, vous utilisez également des technologies de contrôle automatisées et sophistiquées. Vous mettez à profit votre expérience sur le terrain pour initier des développements ultérieurs et pour garantir également des avantages concurrentiels technologiques.Vous êtes en déplacement environ 150-180 jours par an. La plupart des missions durent 2 à 4 semaines.Ce poste s'inscrit dans le cadre d'un CDI. La rémunération est à négocier selon votre profil. Profil: Issu d'une formation BAC +3/5 technique des matériaux, de mesure, de la construction mécanique, de l'électrotechnique ou de la physique, vous justifiez d'une expérience réussie sur un poste similaire en milieu industriel.Vous êtes certifié Cofrend : notamment MT, PT et UT.Une grande flexibilité en cas de changement de planning à court terme.Une disponibilité pour voyager dans le monde entier est nécessaire.Une attitude communicative et souveraine ainsi qu'un style de travail structuré et orienté vers les résultats.Avoir envie de voyager, de travailler en équipe et d'assumer des responsabilités dans des projets.Vous parlez couramment l'allemand, le français et l'anglais (à l'oral et à l'écrit) et vous avez la capacité de vous adapter à des cultures étrangères.
TECHNICIEN DE MAINTENANCE ÉLECTRIQUE (F/H)
Expectra, Alsace, Strasbourg
Nous recherchons pour le compte de notre client un Technicien de maintenance électrique (F/H)Dans le cadre de vos missions, vous évoluez dans un environnement dynamique et challengeant. Vous développez notamment des compétences multiples en électricité, mécanique, pneumatique et hydraulique. La partie électrique étant dominante sur ce poste.Vous participez activement au maintien des outils et des installations dans les sous-stations et le site, au travers des actions de maintenance préventive et curative du site. Vous intervenez directement chez les clients.Vous mettez en oeuvre la maintenance préventive des installations et effectuez les dépannages. Vous utilisez et renseignez les systèmes de suivis dédiés (GMAO)Ce poste s'inscrit sur des horaires de journée ; rémunération selon profil sur 13 mois. Profil: Issu d'une formation technique Bac +2 en maintenance industrielle ou électromécanique, vous avez déjà pu acquérir une expérience sur un poste similaire en industrie, et idéalement en industrie chimique. Vous avez des compétences solides sur le volet électrique mais également en hydraulique et pneumatique. Vous aimez évoluer dans un environnement dynamique qui nécessite d'être polyvalent et réactif. Vous êtes autonome, investi, ponctuel et rigoureux dans votre travail.
CHEF D'ÉQUIPE MAINTENANCE MÉCANIQUE (F/H)
Expectra, Alsace, Strasbourg
Nous recherchons pour le compte de notre client un Chef d'équipe maintenance mécanique (F/H)Dans le cadre de votre mission, vous avez la responsabilité d'organiser et de contrôler les activités et les interventions de votre équipe de maintenance mécanique afin de garantir la fiabilisation des moyens et des équipements de production.Pour ce faire, vous gérez le planning, priorisez les interventions et la planification des tâches quotidiennes. Vous assurez le relais entre l'équipe et le Responsable adjoint. Vous supervisez, coordonnez les opérations et travaux de maintenance de l'équipe et des prestataires externes. Vous participez au suivi des indicateurs afin d'améliorer la performance technique et économique. Pour finir, vous êtes garant de la sécurité, de la santé et de l'application de la politique environnement du site.Ce poste s'inscrit dans le cadre d'un CDI sur des horaires de journée. Rémunération selon profil et expérience. Profil: De formation Bac+2 en maintenance ou domaine technique équivalent, vous possédez des compétences multiples, essentiellement mécanique qui font de vous un référent sur la partie technique.Vous justifiez d'une expérience réussie en management d'équipe dans un domaine industriel ou souhaitez évoluer sur ce type de poste. Rigoureux, autonome et polyvalent, vous êtes reconnu pour votre aisance relationnelle, votre capacité d'adaptation et votre professionnalisme.Au-delà de votre connaissance métier, vous êtes motivé et désireux d'évoluer au sein d'une entreprise prête à vous accompagner.
COORDINATEUR MÉTHODES MAINTENANCE (F/H)
Expectra, Alsace, Strasbourg
Nous recherchons pour le compte de notre client un Coordinateur Méthodes Maintenance (F/H)Dans le cadre de votre mission, vous êtes en charge d'optimiser les méthodes de maintenance en fiabilisant les équipements et en maximisant l'organisation du travail.Ainsi,- Vous formalisez, préparez, planifiez la maintenance préventive des équipements. Vous établissez et faites appliquer le plan de maintenance de premier niveau.Vous assurez le suivi des cahiers des charges et cahiers techniques.- Vous concevez ou adaptez l'outillage et le décrivez sous forme de documents techniques. Vous assurez aussi le suivi réglementaire.- Vous définissez et déployez la stratégie d'approvisionnement des pièces de la maintenance et êtes garant des approvisionnements.- Vous suivez également les budgets dédiés à la gestion des pièces détachées du magasin en collaboration avec votre équipe et les différents services.- Dans le cadre de votre fonction, vous suivez le matériel : vous participez à l'élaboration et au suivi du plan de renouvellement du matériel. Vous êtes force de proposition et définissez le stock minimum sur les équipements critiques. Vous suivez ou réalisez des essais et des contrôles destructifs ou non destructifs.- Vous optimisez et formalisez la GMAO. Vous formez le personnel et assurez le soutien technique de l'outil.Dans le cadre de votre fonction, vous supervisez le magasin et encadrez une équipe de 2 collaborateurs.Vous agencez méthodiquement les différents magasins en fonction de l'évolution des équipements du site.Vous garantissez la bonne gestion des commandes.Vous assurez les relations avec les fournisseurs et sous-traitants associés à l'activité et assurez la veille technologique auprès des fournisseurs.Rémunération selon profil et expérience ; le poste s'inscrit sur des horaires de journée. Profil: De formation Bac+2/Bac+5 dans le secteur technique (maintenance ou en production industrielle), vous justifiez idéalement d'une expérience similaire au sein d'une industrie. Vous avez de bonnes connaissances dans l'ensemble des domaines de la maintenance et vous maîtrisez l'outil informatique.Vous êtes bon communicant et aimez travailler en équipe. Egalement vous êtes volontaire, polyvalent et possédez de bonnes capacités d'adaptation.Vous êtes reconnu pour votre rigueur, votre côté proactif, et possédez de bonnes capacités d'organisation. Pour finir vous menez vos actions avec sérieux dans un souci constant de la sécurité.
Alternance Ingénieur·e d'Etudes Sites et Sols Pollués H/F/X
Apave, Strasbourg (), Grand-Est, france
Descriptif du poste Apave - Développe ton expérience et affine ton expertise chez Apave  Apave te propose de compléter ta formation, et de te  faire découvrir le métier d'ingénieur.e d'études sites et sols Pollués en apprentissage  au sein de l'agence de Strasbourg. Envie d'en savoir plus ?Découvrez le témoignage de Nicolas, recruté lui aussi comme alternantInterview des alternants  : https://www.youtube.com/watch?v=9VzIzocEsCoConcrètement, en quoi consiste ton quotidien ?Après une période d'intégration, et  accompagné par ton tuteur tu feras partie d'une équipe spécialisée d'ingénieur.e amenés à intervenir dans les missions suivants :Ingénieur d'étude, tu assures auprès de nos clients des prestations de diagnostic dans le domaine des sites et sols pollués, tels que :- Etudes et diagnostics de pollution (prélèvements sol eau air...)- Modélisation, cartographieChoisis-nous !En rejoignant Apave, tu intègres plus qu'un groupe : tu prends part à une histoire où la force du collectif est une réalité, où la notion d'accompagnement s'exprime au quotidien, pour que chacun trouve naturellement sa place.Parce que chez Apave, nous considérons nos différences comme une richesse que nous mettons chaque jour au service de missions à forte utilité sociale.Le Groupe Apave est engagé pour l'égalité femmes - hommes, l'inclusion des personnes en situation de handicap et le développement de tous ses collaborateurs.Nous rejoindre, c'est :Rejoindre Apave en tant qu'alternant/apprentie, c'est aussi bénéficier d'avantages, au même titre que nos collaborateurs.Être accompagné par un tuteur tout au long de ton expérience avec nous Un quotidien anti-routine avec des défis passionnants dans des environnements variésUne autonomie et des responsabilités progressives.Des équipes dynamiques aux profils multiples apportant une richesse de partage.Bénéficier des avantages : Une rémunération sur 13 mois à définir notamment selon votre diplôme préparé, ticket restaurant , 35H et 7 jours de RTT en plus de vos congés.Alternance à pourvoir en septembre 2024 en contrat d'apprentissageLocalisation : Agence de Strasbourg Compétences requises Parlons de toi !D'abord, ton cursus :Tu prépares un diplôme supérieur de type MASTER en environnement ou équivalentTu as une appétence pour le domaine de l'environnement spécialisé en sciences de la terre, géologie et /ou hydrogéologie  et souhaite une alternance dans ce domaine dans lequel tu pourras exprimer ton attrait pour la technique et le contact client .Ensuite, tes compétences, qualités personnelles:Tu es motivé-e par un cursus en apprentissage.  Tu es une personne de terrain et aspire à découvrir différents environnements .Tu es curieux, observateur et as un bon relationnel,Tu aspires à un poste en autonomie : tu es rigoureux(se) et sais gérer des échéances de temps : respect des plannings, des délais livrables clients.Enfin, tu as le permis B. C'est indispensable, car tu seras amené à te déplacerCette description correspond à ton profil ? Nous sommes faits pour nous entendre !À partir de maintenant, comment ça se passe ?1. Fais toi connaître. Postule.2. Tu as attiré notre curiosité ? Nous te contactons pour un 1er  échange.3. Nous souhaitons poursuivre ensemble ? Des entretiens opérationnels techniques et RH t' attendent.  Nous te donnons rendez-vous en agence pour un entretien technique !
Ingénieur Génie des Procédés Energie (F/H)
NEO2, Grand-Est, Bas-Rhin, STRASBOURG
L'entreprise - Description de l'offre En tant Ingénieur process, vous serez responsable de mener des évaluations approfondies de la consommation énergétique de process industriels et de dimensionner des solutions d'efficacité énergétique .Vos fonctions :- Réaliser des audits détaillés sur site pour évaluer les processus industriels et les systèmes énergétiques.- Analyser les PID pour comprendre les flux de matières et d'énergie, identifiant ainsi les inefficacités.- Proposer des recommandations concrètes pour optimiser l'utilisation de l'énergie, y compris la récupération de chaleur fatale.- Préparer des rapports complets et des présentations des résultats des audits, avec des suggestions d'amélioration claires et quantifiables.- Dimensionnement d'installation de récupération d'énergie Profil recherché De formation Ingénieur Génie de Procédés, vous justifiez de minimum 2 ans d'expérience en industrie ou ingénierie.Vous avez une solide compréhension des principes de l'efficacité énergétique et de l'ingénierie des systèmes.Autonome et rigoureux.
Ingénieur Commercial Equipements HVAC H/F
Michael Page, Strasbourg
Ingénieur Commercial Équipements HVAC.Vous vous appropriez le portefeuille clients de la zone et vous accordez avec votre direction sur une stratégie de développement permettant d'atteindre les objectifs commerciaux quantitatifs et qualitatifs.Vous identifiez, hiérarchisez et planifiez vos visites dans le but de développer les ventes à court, moyen et long terme. En phase avec les besoins récurrents de vos clients,Vous développez un relationnel de très bon niveau avec vos interlocuteurs (achats, bureaux d'études...). Vous identifiez et recueillez les besoins spécifiques clients très en amont des phases réalisations. Vous répondez aux demandes avec l'appui des Services Techniques (qualité, coûts, délais...) et assurez la relation avec les clients jusqu'à la finalisation des projets. Vous défendez et négociez vos offres auprès de vos clients dans un souci permanent de qualité de service.Vous accompagnez la réalisation des affaires et assurez disponibilité et proximité auprès des clients pendant la phase d'après-vente.De formation supérieure Technique ou Commerciale idéalement spécialisée en CVC ou Thermique/Froid industriel, vous justifiez d'au moins 5 ans d'expérience dans la vente d'équipements HVAC auprès d'une clientèle finale, industrielle et tertiaire du Grand Est de la France.Vous êtes reconnu pour votre aisance relationnelle, votre sens du contact et du challenge.Vous combinez hauteur de vue, pragmatisme, terrain.Vous parlez couramment anglais.  
Devenez Coordonnateur Sécurité et Protection de la Santé (SPS) H/F/X
Apave, Strasbourg (), Grand-Est, france
Descriptif du poste Apave - Développer vos compétences au sein d'une équipe humaine et dynamique, contribuer à des missions passionnantes permettant de prévenir et de maîtriser les risques, ça vous tente ?Devenez Coordonnateur Sécurité et Protection de la Santé !Apave vous propose de vous recruter en CDI et de vous former en vue d'obtenir l'attestation de compétences de niveau 1 permettant d'exercer ce métier.Au sein de l'agence Infrastructures et Construction Alsace Franche-Comté (Strasbourg), l'équipe technique assure un rôle majeur : permettre à nos clients d'exercer leur métier en toute sécurité et contribuer ainsi au développement du Groupe Apave au coeur des territoires.Concrètement, en quoi va consister votre quotidien ?Acteur essentiel de la prévention des risques sur les chantiers, vous assurez des missions de Sécurité dans les secteurs du bâtiment, génie civil, voirie réseaux divers et contribuez à prévenir les risques d'accidents du travail liés à la coactivité des entreprises sur les chantiers.Vous intervenez tant en phase de conception : analyse de projet, plan général de coordination (PGC), DIUO; que de réalisation : visite de chantier, tenue de registres journal ...)Formation théorique et qualifiante puis phase de tutorat et accompagnement interne prévue.Choisissez-nous !En rejoignant Apave, vous intégrez plus qu'un groupe : vous prenez part à une histoire où la force du collectif est une réalité, où la notion d'accompagnement s'exprime au quotidien, pour que chacun trouve naturellement sa place.Parce que chez Apave, nous considérons nos différences comme une richesse que nous mettons chaque jour au service de missions à forte utilité sociale.Nous rejoindre, c'est :- Prendre du plaisir dans le travail et développer votre carrière. Nous vous proposons une diversité de missions loin de la routine, un programme de formation complet tout au long de votre parcours, et des possibilités de mobilité interne au sein du Groupe- Une entreprise engagée dans votre équilibre vie professionnelle / vie personnelle : télétravail, droit à la déconnexion, secteur géographique limité.- Bénéficier des avantages : 13ème mois, forfait repas ou ticket restaurant, RTT participation / intéressement, plan d'épargne, prime vacances, véhicule. Compétences requises Parlons de vous !D'abord, votre cursus :Issu(e) du domaine du bâtiment, vous avez une expérience confirmée dans ce domaine, à savoir 5 ans en conception (architecture, maîtrise d'?uvre, ingénierie de projet, contrôle technique, économie de la construction...) OU mais idéalement ET 5 ans en réalisation (conduite de travaux, maîtrise de chantier, supervision de travaux, maitrise d'?uvre, OPC, préventeur HSE chantier...) pour pourvoir prétendre à la formation pour devenir CSPS.Vous souhaitez donner un nouvel élan à votre carrière et avez une sensibilisation marquée à la prévention des risques, devenez Coordonnateur SPS !Ensuite, vos compétences, vos qualités personnelles :- Une personne de terrain : vous avez un goût prononcé pour la sécurité des personnes.- Bon relationnel : vous affectionnez le travail en équipe et êtes à l'aise dans la communication ce qui vous permet d'accompagner et conseiller vos clients.- Rigueur et méthode : vous êtes capable de suivre plusieurs projets simultanément en toute autonomie- Permis B indispensable ? Déplacements à prévoir.Cette description correspond à votre profil ? Nous sommes faits pour nous entendre !À partir de maintenant, comment ça se passe ?1. Faites-vous connaître. Postulez.2. Vous avez attiré notre curiosité ? Nous vous contactons pour un 1er échange.3. Nous souhaitons poursuivre ensemble ? Des entretiens opérationnels techniques et RH vous attendent.
Responsable Commercial Régional - Nord Est H/F
Michael Page, Strasbourg
Le Responsable Régional applique la stratégie commerciale de l'entreprise dans le but d'atteindre les objectifs fixés par le Directeur Commercial :Garantir les objectifs quantitatifs et qualitatifs fixés dans la zone géographique attribuée,Piloter le budget : Coûts des ventes, coûts promotionnels et coûts liés au réseau,Développer le portefeuille clients via la gestion des distributeurs spécialisés,Former et animer les commerciaux des distributeurs spécialisés,Implanter de nouveaux réseaux de distribution,Assurer une veille concurrentielle,Faire un reporting d'activité via l'outil CRM interne.Des déplacements avec 2 découchages max par semaine sont à prévoir. Vous êtes issu d'une formation commerciale, Bac +2 minimum et vous disposez d'une très bonne connaissance du marché et du réseau de distribution hygiène/facility management.Vous maîtrisez les techniques de vente et connaissez les principes de la prescription.Vous avez un tempérament de chasseur et êtes orienté résultats. Vous avez de bonnes capacités d'analyse, d'organisation.Vous êtes autonome et aimez travailler en équipe.Enfin, vous disposez d'un niveau d'anglais professionnel.
Ingénieur Technico-Commercial Est H/F
Michael Page, Strasbourg
Ingénieur Technico-Commercial Est.Pour cela :Vous élaborez votre plan d'action commerciale, vous lancez vos démarches de prospection directement auprès de grands industriels en vente directe, ou en support des équipes commerciales locales,Vous êtes l'interlocuteur privilégié des clients grands comptes et prescripteurs dans les secteurs industriels variés. Grâce à l'important réseau de contacts que vous entretenez, vous identifiez les opportunités de développements au niveau national et international,Vous maintenez des relations régulières avec vos interlocuteurs (bureau d'études et Acheteurs Instrumentation) sur les dossiers afin de les conseiller et de proposer des solutions sur mesures et de répondre à leurs attentes,Avec l'appui des équipes techniques, en interne et au siège, vous gérez les réponses à appels d'offres. Grâce à votre aisance en négociation, vous remportez de nouveaux contrats,En contact régulier avec les usines à l'étranger, vous vous assurez du bon déroulement des affaires et veillez à la plus grande satisfaction des clients,Vous développez la notoriété de la marque grâce à des actions de communication ciblées et vous faites remonter au niveau Groupe vos analyses marketing sur les évolutions du marché et des produits. Ingénieur Technico-Commercial Est.De formation supérieure technique et/ou commerciale, idéalement spécialisée en mécanique ou électromécanique, vous justifiez d'au moins 3 ans d'expérience dans la vente d'équipements techniques à l'industrie.Vous êtes reconnu pour votre aisance relationnelle, votre sens du contact et du challenge. Vous combinez hauteur de vue, pragmatisme, terrain.Vous parlez couramment anglais.
Conception et évaluation d’une instrumentation opto-acoustique pour l’étude des fluides chargés
ABG, Strasbourg, Grand Est
Description du sujetQue ce soit du point de vue Européen ou plus récemment dans le cadre des Nations Unies, une priorité est d'assurer la disponibilité et la gestion durable de l'eau et de l'assainissement. Une gestion optimale des eaux de surface passe par l’évaluation de la charge de Matières En Suspension (MES) présents dans les écoulements urbains et naturels. Une mesure en temps réel de la concentration en MES, potentiellement polluantes, est obtenue par l’intermédiaire de la turbidité optique, technique de mesure massivement déployée sur le terrain.Après plus de deux décennies de présence dans le domaine du développement d’instruments ultrasonores, notre équipe a démontré l'intérêt de ces méthodes dans le domaine des écoulements en rivières et en réseau d'assainissement [1]. Plus récemment nous avons mené une étude sur la pertinence des mesures de turbidité par méthodes optiques et acoustiques [2]. Les résultats relèvent des incohérences dans les données optiques : dans des situations exceptionnelles, comme des périodes pluvieuses en assainissement ou encore des crues en rivière, les données de turbidité optique sont sujettes à caution et peuvent conduire à une sous-estimation massive de la concentration de MES.Par ailleurs, les avancées technologiques, tant dans le domaine électronique que photonique, permettent d’envisager aujourd’hui la mise en application de méthodes optiques innovantes à faible coût. Dans ce cadre, nous avons développé au laboratoire ICube un nouveau dispositif instrumental de mesure de la turbidité, nommé « Time Resolved Optical Turbidity » ou « TROT ». Ce projet vise à développer une nouvelle méthode de mesure de la turbidité plus robuste et plus fiable même en milieu très concentré. Basée sur le principe du comptage de photons uniques corrélés en temps (Time Correlated Single Photon Counting), la technologie consiste à analyser à la fois l’intensité lumineuse mais également la réponse temporelle du signal lumineux grâce à une configuration originale.Différentes collaborations sont en cours autour de la technologie TROT. Un projet avec l’IRMA de Strasbourg (Institut de Recherche Mathématique Avancée) vise à compléter la connaissance du phénomène physique par la modélisation de l’équation de transfert radiatif adaptée au milieu liquide. Cette modélisation permettra de perfectionner l’analyse des données issues de la technologie TROT. Des campagnes de mesures proches des conditions de terrain menées en collaboration avec l’Ifremer ont montré que la robustesse du système devait encore être améliorée. Néanmoins, une collecte de données sur les matériaux rencontrés en océanographie avec la technologie TROT et différentes autres instrumentations a pu être réalisée permettant ainsi de constituer un catalogue comparatif entre différentes techniques.Ce travail de thèse s’inscrit dans la continuité de ces travaux en cours avec pour objectif une combinaison optimale des signaux optiques et acoustiques. Le but est l’élaboration d’une nouvelle approche instrumentale basée sur la combinaison des signaux acoustiques et optiques résolus en temps, permettant ainsi une estimation simultanée de la concentration et de la taille de MES. A l’heure actuelle, il n’existe qu’un seul instrument mixte mono-fréquentiel permettant ce type de mesures [3].L’équipe MécaFlu maîtrise la mesure acoustique, le développement instrumental et dispose de l’expertise de traitement et d’interprétation des signaux ; l’équipe EM3 maîtrise l’approche optique résolue en temps ultrarapide à faible coût. Bibliographie :[1] "Acoustic turbidity as online monitoring tool for rivers and sewer networks", Flow Measurement and Instrumentation, 48,118−123, 2016[2] "Optical versus acoustic turbidity in heavy loaded flows", Proceedings of theISUD11 Symposium, Berlin, 5−7 September 2018[3] "Super-Turbidity Meter: LISST-AOBS Combines Optical Turbidity with Acoustics", Eproceedingsof the 38th IAHR World Congress, Panama, 2019Prise de fonction : 02/09/2024Nature du financementContrat doctoralPrécisions sur le financementContrat MESR - Obtention au méritePrésentation établissement et labo d'accueilLaboratoire ICubeL'année 2013 voit la naissance du laboratoire ICube, un formidable projet sous l'égide du CNRS, de l'Université de Strasbourg, de l’ENGEES et de l’INSA de Strasbourg. Le laboratoire rassemble à parts égales deux communautés scientifiques à l’interface entre le monde numérique et le monde physique, lui donnant ainsi une configuration unique.Avec près de 750 membres, il est une force de recherche majeure du site de Strasbourg. Fédéré par l'imagerie, ICube a comme champs d'application privilégiés l'ingénierie pour la santé, l'environnement et le développement durable. Site web :https://icube.unistra.fr/Etablissement délivrant le doctoratUniversité de StrasbourgEcole doctoraleMSIIProfil du candidatATTENTION : L'obtention du financement étant au mérite pour des candidats entrain de terminer leur M2, le candidat doit impérativement être classé parmi les premiers de sa promotion de master.Profil recherché :La candidate ou le candidat aura une forte appétence pour l’approche expérimentale et pluridisciplinaire. La personne devra être titulaire d’un master recherche ou d’un diplôme d’ingénieur. Un profil avec des connaissances en instrumentation, optique (TCSPC) et/ou acoustique est souhaitable.Date limite de candidature  13/05/2024
Etude et modélisation de la fissuration des couches de roulement des infrastructures de transport sous charges roulantes.
ABG, Strasbourg, Grand Est
Description du sujetDans un contexte où les réseaux routiers vieillissent et où les moyens consacrés à l’entretien de ces réseaux sont en diminution, il est important de rechercher des solutions techniques de construction de plus en plus efficaces et durables. Actuellement, concernant les couches de roulement qui constituent les couches de surface des chaussées, il existe des spécifications concernant le frottement, la texture, la planéité, mais aucune norme ou méthode de conception ne permet de définir les caractéristiques mécaniques, garantissant la durée de vie des couches de surface qui supportent directement les charges du trafic. Les recherches actuelles dans ce domaine tentent de modéliser et de comprendre le lien entre les charges roulantes considérées comme des charges dynamiques et la dégradation observée dans les infrastructures routières. Le sujet de thèse proposé rentre dans le cadre du projet ANR Binary [démarrer en avril 2020, sur 54 mois]. Le projet intègre des thèmes sur l’étude du comportement des matériaux et sur la durabilité des structures et répond principalement aux préoccupations de développement des solutions de construction, de maintenance et d'optimisation des matériaux et des technologies de rénovation à moindre coût et à haute performance. L’approche retenue dans le cadre des travaux de thèse proposés est basée sur l’utilisation des concepts des équations intégrales de Galerkin (3D) accélérés par la méthode multipôle rapide en mécanique de la rupture. Les méthodes intégrales sont bien connues pour leur souplesse à définir des géométries complexes, spécialement celles des domaines tridimensionnels et pour la grande précision qui caractérise ses résultats dans la détermination des champs singuliers au voisinage de la fissure. Les environnements numériques, issus de travaux menés à INSA-ICUBE (Pham et al., 2012, Trinh et al., 2015 et A. Dansou et al., 2019) et basés sur ces méthodes de modélisation par éléments de frontière ont permis, à ce jour, de développer un outil numérique robuste de modélisation des structures de Génie Civil fortement endommagées.Des configurations complexes de naissance et de propagation de fissures dans les infrastructures routières ont été étudiées avec succès et d’autres bien plus complexes restent à prendre en compte dans nos futurs travaux.Il s’agit d’étudier des problématiques liées à l’intersection de grands réseaux (3D) de fissures en propagation ou de réseaux de fissures qui évoluent le long des interfaces des couches des infrastructures routières. Aussi, un des verrous scientifiques qui doit être levé dans le cadre de cette thèse est l’intégration dans le traitement par le code, des perturbations induites par la présence d’hétérogénéités sur la concentration des champs de contraintes pouvant ainsi accélérer l’endommagement et la rupture dans le matériau. Une attention particulière sera apportée à l’étude des réseaux de fissures propageant dans un milieu fortement hétérogène à différentes rigidités sous efforts provenant des charges de roulement en surface pour prévoir les trajectoires de propagation. Les travaux de thèse s’appuieront essentiellement sur des adaptations et des extensions théoriques de la méthode des équations intégrales, accélérées par la méthode multipôles rapide, à l’élastodynamique et sur un important travail de programmation numérique avec l’objectif premier, le développement des environnements numériques existants en FORTRAN 2008. Cet outil numérique contribuera efficacement à prédire la dégradation des infrastructures routières et à la mise en place des solutions de renforcement les plus efficaces. Pertinence et objectifs de la thèse Dans le cadre du projet Binary, les travaux de thèse porteront sur un important travail de développement théorique et numérique pour l’interprétation des essais en laboratoire et la modélisation du comportement in situ des couches de roulement. Le modèle aux éléments de frontière MBEMV3.0, qui a connu des développements (thèse d’Anicet Dansou, soutenue le 21 novembre 2019) pour traiter efficacement des zones à fortes concentrations de contraintes telles que les fissures en propagation et des zones à fortes dispersions en hétérogénéités, sera appelé à connaître, lors de ces travaux de thèse, des évolutions et des développements pour modéliser les enrobés bitumineux.  Ces extensions, qui ont pour objectif la prise en compte de la propagation de réseaux de fissures dans une matrice contenant des inclusions rigides (grains), va nécessiter un important travail théorique, préalable avant toute mise en œuvre numérique. Le traitement théorique consiste à régulariser les intégrales quasi-singulières, qui sont propres aux équations intégrales. La quasi-singularité de ces intégrales est rencontrée lorsque les inclusions et de fissures sont très rapprochées. Pour rappel, les équations intégrales constituent les fondements théoriques des éléments de frontière.  Le modèle numérique sera validé par la suite en nous basant sur des essais de laboratoire menés à la rupture en statique (traction, cisaillement) ou en fatigue (flexion 2 points) et en respectant les propriétés mécaniques et géométriques mesurées en laboratoire (taux de vides, nombre de particules). Viendra, par la suite, l’étape qui consiste à s’appuyer sur des essais de suivi de roues conduisant à une description réaliste de la pression de contact, le comportement des couches de roulement sous l’effet de roulement libre (essai de suivi de roue) et/ou de freinage / accélération (essai T2R). Ces derniers seront simulés avec le modèle numérique mis en œuvre dans le code MBEMv3.0.Afin d’étudier la réponse des structures de chaussées aux charges mobiles considérées comme des sollicitations dynamiques, les environnements numériques actuels du code MBEMv3.0, sont appelés à connaitre d’importants développements. Actuellement, les bases théoriques qui caractérisent le code MBEMv3.0 décrivent des domaines en élastostaticité et en mécanique de la rupture 3D uniquement. Or la prise en compte du caractère mobile de la charge nécessite d’importants développements théoriques et numériques pour inclure le caractère dynamique des charges et prédire les réponses dynamiques des structures de chaussées. Les travaux de thèse ont pour finalité de doter l’équipe d’un outil de modélisation des plus puissants et des plus réalistes pour simuler le comportement des structures de chaussées sous charges mobiles.Les résultats de la modélisation seront comparés aux résultats des essais grandeur nature et conduiront à la définition d'un critère d'agressivité en ce qui concerne la performance de ces matériaux sous charges de fatigue et la résistance à l’arrachement. Principaux résultats escomptés : Une meilleure définition d'un critère d'agressivité pour les couches de roulement, lié aux caractéristiques des matériaux (granulométrie, forme des particules), aux performances du liant et aux épaisseurs de couche, mais aussi aux conditions de contact pneu/chaussée et aux conditions de charge : roulement libre, rupture/accélération et leurs conséquences sur la durée de vie nominale de la couche de roulement. Une meilleure modélisation du comportement de l'interface et de son influence sur la conception de l'ensemble de la chaussée. Publications scientifiques des résultats obtenus, y compris des recommandations pour la mise en œuvre de nouveaux critères de conception des couches de roulement dans les méthodes de conception des chaussées. Méthodologie et techniques mises en œuvreDans un premier temps et dans le cadre des travaux de thèse proposés, nous sommes appelés à proposer des développements aux modèles numériques existants afin d’étudier des problématiques liées à l’intersection de grands réseaux (3D) de fissures en propagation, de réseaux de fissures qui évoluent le long des interfaces des couches des infrastructures routières et des fissures qui débouchent à la surface. Des algorithmes plus pertinents de prise en compte de lois d’interfaces seront mis en œuvre numériquement. La propagation doit également concerner des réseaux de fissures traversant les interfaces parcourant ainsi des milieux à caractéristiques matérielles différentes. L’adaptation de l’outil à l’étude des enrobés bitumineux fortement fissurés reste la préoccupation majeure de cette phase d’étude.  Il est évident, que les travaux de parallélisation du code, déjà entrepris lors des travaux de thèse d’Anicet Dansou et qui ont conduit à une optimisation de la phase de calculs, peuvent être étendus à d’autres procédures considérées comme chronophages et pénalisantes en temps de calculs.  Les résultats numériques obtenus seront confrontés aux résultats obtenus des essais de structures en laboratoires et des essais de structures à échelle 1, menés au sein de l’université Gustave Eiffel de Nantes. La seconde phase importante des travaux de thèse, sera dédiée à l’extension du code existant pour la modélisation des domaines élastodynamiques. Dans ce cadre, la reformulation des équations intégrales en élastodynamique doit être considérée. La méthode multipôle rapide (couplée aux équations intégrales) a permis, grâce à un judicieux couplage avec les équations intégrales, d’accélérer la méthode des éléments de frontière pour une modélisation performante des structures à très grandes tailles. La méthode multipôle doit être également reformulée théoriquement pour étudier les domaines dynamiques. Cette phase importante d’un travail analytique et théorique sera suivie d’une mise en œuvre numérique en adaptant les environnements existants (FORTRAN 2008). La dernière étape nous permettra de confronter nos résultats issus des nouveaux environnements du code MBEMv3.0 aux expériences obtenues sur structures de chaussées à l’échelle 1 sous charges roulantes.  Références Anicet Dansou, Saïda Mouhoubi, Cyrille Chazallon, Marc Bonnet, Modeling multicrack propagation by the fast multipole symmetric Galerkin BEM, Engineering Analysis with Boundary Elements, Volume 106, September 2019, Pages 309-319, https://doi.org/10.1016/j.enganabound.2019.05.019Q. T. Trinh, S. Mouhoubi, C. Chazallon, M. Bonnet, “Multizone and Multicrack media modelled with the Fast Multipole Method applied to Symmetric Galerkin Boundary Element Method”, Engineering Analysis with Boundary Elements, Volume 50, January 2015, Pages 486-495A.D. Pham, S. Mouhoubi, M. Bonnet, C. Chazallon, “Fast Multipole Method applied to 3D fracture elasticity problems”, Engineering Analysis with Boundary Elements. (Elsevier), 36, 12, 1838-1847, 2012.) Prise de fonction : 01/10/2024Nature du financementContrat doctoralPrécisions sur le financementcontrat de 36 mois de l'école doctorale.Présentation établissement et labo d'accueilINSA StrasbourgLes travax de recherche se dérouleront à l'INSA de Strasbourg au 24 boulevard de la Victoire dans le laboratoire ICUBE (UMR 5773).http://icube.unistra.fr/ L’INSA Strasbourg est un établissement public à caractère scientifique culturel et professionnel (EPSCP). L’école, dont les origines remontent à 1875, a rejoint le Groupe INSA en 2003.Grande école d’ingénieurs et école d’architecture sous la tutelle du ministère de l’Enseignement supérieur, de la Recherche et de l’Innovation, ses formations d’ingénieurs sont accréditées par la commission des titres d’ingénieur, celle d’architecte est accréditée par la commission culturelle, scientifique et technique du ministère de la Culture.L’INSA Strasbourg accueille environ 2 000 étudiants dans ses locaux, sur le campus universitaire de l’esplanade, à deux pas du centre ville, au cœur de la capitale européenne. Site web :http://www.insa-strasbourg.fr/fr/Intitulé du doctoratDocteur de Mécanique, spécialité Génie CivilPays d'obtention du doctoratFranceEtablissement délivrant le doctoratUniversité de StrasbourgEcole doctoraleMathématiques, sciences de l'information et de l'ingénieurProfil du candidatNous recherchons un candidat ayant de très bonnes bases en méthodes numériques et mathématiques appliquées.La majeure partie de la thèse repose sur le développement des méthodes aux éléments de frontière appliquées à la problématique de la fissuration des ouvrages.Diplômé d’une formation de niveau master dans les domaines de la mécanique numérique ou du génie civil, il possède une forte appétence pour la programmation et l’expérimentation. Date limite de candidature  23/05/2024
Chaussées perméables liés au polyuréthane éco-efficaces: Investigations expérimentales et numériques pour un développement urbain durable
ABG, strasbourg, Grand Est
Description du sujetL’expansion rapide des surfaces imperméabilisées dans les zones urbaines, notamment en raison de la construction de rues, a entraîné une augmentation des risques d’inondation et une perturbation significative des cycles hydrologiques naturels. De plus, le transport routier contribue de manière significative à la pollution sonore. Pour résoudre ces problèmes, des structures de chaussée perméables avec des surfaces poreuses ouvertes et des couches granulaires ont été proposées comme solution viable. Malgré leur potentiel, les défis liés à la durabilité et à la résistance à la rupture d’adhésion ont limité leur adoption à plus grande échelle. En réponse à ces défis, le développement de mélanges perméables liés au polyuréthane (PUPM) représente une avancée significative, permettant leur application sur des routes à fort trafic et offrant des avantages environnementaux substantiels. Cependant, les performances effectives et la longévité de ces chaussées sont considérablement influencées par les variations des conditions de saturation et de température. Cela conduit à des interactions thermo-hydro-mécaniques complexes qui posent des défis pour la conception précise et la prévision de leur durée de vie. Pour relever ces défis, ce projet propose une approche globale pour comprendre les effets des interactions thermo-hydro-mécaniques sur les chaussées perméables liées au PU et pour améliorer leur conception mécanique et empirique. Il s'agira de caractériser les propriétés des matériaux des chaussées perméables et des matériaux granulaires en laboratoire, en combinant les normes applicables avec des méthodes d'essai modifiées. De plus, une surveillance sur site à long terme sera effectuée pour évaluer la réponse des structures de chaussée perméables liées au PU sous divers états de charge. Un autre aspect étudié est l'analyse de la consommation d'énergie et des émissions des chaussées perméables liées au PU par le biais de l'analyse du cycle de vie. Cette analyse fournira un aperçu des implications environnementales et économiques de ces chaussées. En outre, une étude numérique complète sera réalisée pour prédire la détérioration des chaussées perméables liées au PU, conduisant au développement d'un cadre théorique optimisé basé sur une base de données dérivée de tests expérimentaux, de simulations numériques et également traitée avec les méthodes d’intelligence artificielle (Machine Learning). Sur le plan académique, ce projet devrait apporter des contributions significatives à l'ingénierie des chaussées en faisant progresser la compréhension et l'application des matériaux PUPM. L’intégration de Machine Learning dans la conception des chaussées devrait combler les lacunes existantes dans les connaissances et établir de nouvelles normes en matière de technologie de chaussée durable. D'un point de vue technique et socio-économique, le projet vise à améliorer la durabilité des chaussées perméables, à réduire les coûts d'entretien et à soutenir la durabilité environnementale.Prise de fonction : 01/10/2024Nature du financementContrat doctoralPrécisions sur le financementPrésentation établissement et labo d'accueilINSA de Strasbourghttps://scholar.google.fr/citations?user=oek346kAAAAJ&hl=en https://gce.icube.unistra.fr/index.php/Hossein_NowamoozIntitulé du doctoratDoctorat en Génie CivilPays d'obtention du doctoratFranceEcole doctoraleMathématiques, sciences de l'information et de l'ingénieurProfil du candidatmodélisation et simulation numériques, Machine Learning