Vue d'ensemble Statistiques salaires profession "Technicien Moteurs Diesel en "

L'entreprise Agence de travail temporaire régionale Description de l'offre Nous recherchons sur Montilliers pour un de nos clients, un Monteur Mécanique sur ligne H/F, vous aurez pour missions :-Réaliser du montage mécanique d'armoires ou autres produits en utilisant des outils électro portatifs (perceuse, riveteuse....)-Horaire de journée- Maitriser la lecture de plans mécaniquesrémunération selon profil Profil recherché rigoureux ,manuelexpérience sur poste similaire obligatoire

Au sein des Chantiers de l'Atlantique, le secteur Essais intervient dans la mise en service, le réglage et la mise au point de différents systèmes et installations complexes des navires. Ceci, dans l'objectif de présenter les fonctionnalités et les performances au client et à la société de classification.Sous la responsabilité d'un Coordinateur d'Essais Energie et Propulsion (chef d'équipe), vous êtes intégré à une équipe de Techniciens. A ce titre, vous êtes responsable de l'exécution des essais sur les diesels alternateurs.Dans un contexte de navire en construction, en arrêt technique ou en exploitation, votre mission se décline de la manière suivante :-       Phase de préparation des essais du navire :·       Analyse des schémas fonctionnels et des installations électriques·       Interface avec le bureau d'études·       Rédaction de procédures d'essais-       Phase de mise en service des moteurs et de leurs auxiliaires ::·       Vérification préliminaire en interface avec les équipes de montage·       Mise au point et réglages·       Reporting et suivi des installations permettant le suivi de l'avancement de votre mission et des dysfonctionnements rencontrés·       Présentation des installations au client et à la société de classification, en vue, de démontrer que leur fonctionnement et leurs performances sont conformes aux exigences attendues·       Participation aux essais en mer.Nous sommes convaincus que vos compétences, votre engagement et votre épanouissement sont au coeur de notre performance !

L'entreprise Une recherche, tous les postes:Trouvez l'emploi idéal avec Joblift Description de l'offre La raison d’être de Séché Environnement repose sur un constat simple et irréfutable : les ressources de la planète se raréfient alors que nous en sommes de plus en plus demandeurs pour accroître notre niveau de vie, ou tout simplement parce que nous sommes plus nombreux sur terre.Séché Environnement, entreprise familiale créée en 1985, s’applique à apporter des solutions environnementales toujours plus exigeantes pour construire un nouveau modèle d’économie circulaire. Les 4600 collaborateurs du groupe, répartis dans 15 pays, apportent leur savoir-faire au quotidien pour répondre aux enjeux actuels : traiter et valoriser tous les déchets, même les plus complexes, produire des énergies alternatives, et préserver notre environnement et la biodiversité.Nous recherchons pour notre filiale Séché Traitement des Eaux Industrielles un(e)Technicien Maintenance/ Electromécanicien Eaux Industrielles H/FSecteur MayenneNotre mission consiste à produire de l’eau potable et/ou de l’eau de process et traiter les effluents de nos clients industriels. Nous facilitons l’accès aux ressources, contribuons à leur préservation et à leur renouvellement.Sous la supervision du Responsable Local d’Exploitation, vous assurez au quotidien le pilotage et l’exploitation des installations techniques de site(s) industriel(s) et en optimisez le fonctionnement, dans le respect des règles de sécurité et d’environnementMaintenance électromécanique○ suivi des contrôles réglementaires (électrique, levage, ESP)○ maintenance préventive et curative des équipements : groupes de pompage, compresseurs, vannes et actionneurs, ventilateurs, systèmes d’injection de produits chimiques, moteurs, etc.○ organiser la maintenance (suivi de la mise en place d’une GMAO, planification des maintenances 4 et 5)○ fiabiliser les installations par sauvegardes des programmes (IHM, supervision, télésurveillance, automate, VAR…)● Renouvellement et travaux neufs○ dimensionnement d’équipements○ participer aux développements des travaux hors périmètre contractuel (force de propositions d'amélioration, étude)○ consultation des fournisseurs et sélection d’offres○ mener et construire des projets (établir les chiffrages)○ suivi de travaux et pilotage de sous-traitance (par ex. manutention, chaudronnerie)○ aide à la planification et à la réalisation des gros travaux de maintenance lors d'arrêt d'usine● Autres○ optimiser les performances (développement de solutions techniques, régulation, alertes…),Votre profil Autonome vous aimez évoluer dans un environnement industriel au sein d’une équipe opérationnelle. Votre profil :Bac+2 (BTS/DUT) en maintenance industrielle type Electricité, ElectrotechniqueMaîtriser le process du traitement des eauxAutonome, rigoureux(se), sens du service, réel esprit d'équipe, aisance relationnelleOrganisé, dynamique, polyvalent, vous savez être force de propositionHabilitations électriques nécessaires (B2V-BR- BC-H0-H0V)Permis B indispensableContrat à durée indéterminée à plein temps.Rémunération selon profil et expérience.

L'entreprise Installée sur la façade Atlantique, Chantiers de l’Atlantique est un des leaders mondiaux sur les marchés des navires hautement complexes et des installations offshore.Organisée en 3 business units – navires, énergies marines et ingénierie, services – l’entreprise est mondialement reconnue dans les domaines de la conception, de l’intégration, des essais et de la livraison clé en main de paquebots, de navires militaires et de sous-stations électriques pour les champs éoliens offshore. Description de l'offre Au sein des Chantiers de l'Atlantique, le secteur Essais intervient dans la mise en service, le réglage et la mise au point de différents systèmes et installations complexes des navires. Ceci, dans l'objectif de présenter les fonctionnalités et les performances au client et à la société de classification.Sous la responsabilité d'un Coordinateur d'Essais Energie et Propulsion (chef d'équipe), vous êtes intégré à une équipe de Techniciens. A ce titre, vous êtes responsable de l'exécution des essais sur les diesels alternateurs.Dans un contexte de navire en construction, en arrêt technique ou en exploitation, votre mission se décline de la manière suivante :-       Phase de préparation des essais du navire :·       Analyse des schémas fonctionnels et des installations électriques·       Interface avec le bureau d'études·       Rédaction de procédures d'essais-       Phase de mise en service des moteurs et de leurs auxiliaires ::·       Vérification préliminaire en interface avec les équipes de montage·       Mise au point et réglages·       Reporting et suivi des installations permettant le suivi de l'avancement de votre mission et des dysfonctionnements rencontrés·       Présentation des installations au client et à la société de classification, en vue, de démontrer que leur fonctionnement et leurs performances sont conformes aux exigences attendues·       Participation aux essais en mer.Nous sommes convaincus que vos compétences, votre engagement et votre épanouissement sont au coeur de notre performance ! Profil recherché Titulaire d'un diplôme Bac +2/3 en électrotechnique, BTS MCI (moteur combustion interne), MTE (motorisation toutes énergies), vous souhaitez participer aux défis de demain par la mise en service de moteurs aux énergies multiples : gaz, méthanol.Débutant ou confirmé, vous disposez d'une expérience dans le domaine de la mise en service de moteurs.Vous maîtrisez les outils informatiques.Curieux, polyvalent et proactif, votre aisance relationnelle vous permettra de mener à bien votre mission dans le respect des délais, des règles de sécurité, de qualité et d'environnement.Vous serez amené à échanger régulièrement en anglais avec vos interlocuteurs (si nécessaire, vous pourrez suivre une formation en interne).En venant chez nous, c'est aussi :·       Avoir de belles opportunités de carrière et une multitude de trajectoires professionnelles,·       Bénéficier de journées d'intégration et d'un accompagnement au service de votre évolution de carrière avec des formations adaptées,·       Disposer de nombreux avantages comme par exemple : RTT, mutuelle/prévoyance, restaurant d'entreprise, important CSE (comité d'entreprise) et avantages associés (chèques vacances, loisirs, voyages, cours de sport....), médiathèque ...·       Intégrer une entreprise attachée à la diversité, à l'égalité femmes/hommes (index 89/100) et partenaire de l'association Elles Bougent qui promeut les vocations féminines dans les métiers de l'industrie·       Et bien d'autres avantages et opportunités que nous vous proposons de découvrir dans le cadre de nos futurs entretiens !Parce que la mer est notre avenir et bientôt le vôtre !Notre process de recrutement - Chantiers de l'Atlantique (chantiers-atlantique.com)

Quelles sont les missions ? Responsabilités Clés :Promotion des produits et services de l'entreprise, y compris ceux des filiales et de l'actionnaire majoritaire, auprès d'une clientèle diversifiée.Expertise et développement continu des connaissances sur les moteurs diesel industriels 4 temps.Compréhension approfondie des systèmes de propulsion maritime et de génération d'électricité.Validation et gestion documentaire technique préalable à la fabrication ou la réparation.Interface technique principale pour les services de reconditionnement, maintenance et réparation.Interprétation et adaptation aux spécifications techniques des clients de haute puissance.Élaboration de propositions technico-commerciales adaptées aux exigences strictes des cahiers des charges.Coordination des relations techniques avec les clients, fournisseurs et autres partenaires stratégiques.Supervision technique du réseau de fournisseurs et de sous-traitants, en collaboration avec les achats.Participation active à la définition du budget et à la planification des investissements.Gestion du laboratoire de métrologie et du parc de machines, assurant leur optimisation et maintenance.Assurance du respect des normes de sécurité et des réglementations applicables.Management des équipes techniques, incluant formation et développement des compétences.Mise en uvre des procédures techniques et supervision de leur application sur le terrain.Recrutement et évaluation périodique des performances des équipes techniques.Veille technologique continue pour rester à la pointe de l'innovation dans le secteur.Détails:Type de Contrat : Temps plein, Statut CadreRémunération : 45000 à 75000 par an, selon expérienceAvantages : Participation et intéressement, 13ème moisHoraires : Travail en journée standard Lire la suite Quel est le profil idéal ? Profil Recherché : - Formation :  Bac+3 (Licence/Bachelor) en ingénierie ou domaine technique pertinent - - Expérience :  Minimum 10 ans dans la maintenance industrielle - - Langues :  Anglais courant obligatoire, Allemand apprécié - - Permis :  B (déplacements fréquents nécessaires en national et international) Lire la suite

L'entreprise - Description de l'offre Militaire à part entière, l'équipier mécanique et électricité vit une première expérience professionnelle originale et valorisante. A l'issue de ce contrat de 2 ans, il pourra accéder à un parcours plus long dans la marine ou continuer son aventure professionnelle dans le civil. Missions : Spécialité SELOG A bord de tous types de bâtiments (porte-avions, frégates, sous-marins…) ou à terre : vous êtes intégré aux équipes techniques chargées de l'entretien des installations de propulsion et de fabrication d'énergie ; vous effectuez des travaux de maintenance dans des domaines mécaniques et électriques vous participez ainsi à la sécurité générale du navire et de l'équipage. Description de l'institution : Elle est engagée en permanence sur toutes les mers par la présence de bâtiments de surface, de sous-marins, d'aéronefs ou de commandos, qui constituent l'outil maritime de la défense militaire de notre pays. Choisir la Marine, c'est décider de servir en mer ou sur terre dans un environnement opérationnel ou dans le soutien des unités pour l'acquisition d'une expérience humaine et professionnelle hors du commun. Avantages et Évolutions : Salaire : Entre 1550€ et 2300€ selon votre lieu d'affectation (terre ou embarqué, en métropole ou en outre-mer) et votre situation familiale. Avantages : Rémunération dès le début de la formation, 45 jours de congés par an, possibilité de bénéficier d'un logement attribué par le ministère des Armées, avantages carte SNCF (tarif à -75% pour déplacements personnels) Grade : Le matelot est le premier échelon d'entrée dans la Marine. Il tient, en mer comme à terre, des fonctions d'opérateur au sein des équipages. Évolutions possibles : Après quelques années d'expériences, vous aurez la possibilité de passer le Brevet d'Aptitude Technique (BAT) afin de vous spécialiser dans votre domaine d'emploi initial ou dans l'un de nos 14 domaines d'activité. Vous poursuivrez alors votre carrière en changeant de catégorie de grade en devenant officier marinier (technicien et chef d'équipe). L'obtention du brevet supérieur (BS) puis du brevet de maîtrise (BM), ou encore les concours internes vous permettront de viser de nouvelles responsabilités. La Marine nationale est une des composantes des forces armées qui dépend du ministère des Armées. Les équipages de nos bâtiments de surface, sous-marins, aéronefs, unités de fusiliers marins et commandos marine protègent les Français et défendent les intérêts de la France sur toutes les mers du monde, 24/24h, 365j/an. Choisir la Marine, c'est choisir un environnement professionnel et humain hors du commun.

L'entreprise - Description de l'offre Militaire à part entière, l'équipier mécanique et électricité vit une première expérience professionnelle originale et valorisante. A l'issue de ce contrat de 2 ans, il pourra accéder à un parcours plus long dans la marine ou continuer son aventure professionnelle dans le civil. Missions : Spécialité SELOG A bord de tous types de bâtiments (porte-avions, frégates, sous-marins…) ou à terre : vous êtes intégré aux équipes techniques chargées de l'entretien des installations de propulsion et de fabrication d'énergie ; vous effectuez des travaux de maintenance dans des domaines mécaniques et électriques vous participez ainsi à la sécurité générale du navire et de l'équipage. Description de l'institution : Elle est engagée en permanence sur toutes les mers par la présence de bâtiments de surface, de sous-marins, d'aéronefs ou de commandos, qui constituent l'outil maritime de la défense militaire de notre pays. Choisir la Marine, c'est décider de servir en mer ou sur terre dans un environnement opérationnel ou dans le soutien des unités pour l'acquisition d'une expérience humaine et professionnelle hors du commun. Avantages et Évolutions : Salaire : Entre 1550€ et 2300€ selon votre lieu d'affectation (terre ou embarqué, en métropole ou en outre-mer) et votre situation familiale. Avantages : Rémunération dès le début de la formation, 45 jours de congés par an, possibilité de bénéficier d'un logement attribué par le ministère des Armées, avantages carte SNCF (tarif à -75% pour déplacements personnels) Grade : Le matelot est le premier échelon d'entrée dans la Marine. Il tient, en mer comme à terre, des fonctions d'opérateur au sein des équipages. Évolutions possibles : Après quelques années d'expériences, vous aurez la possibilité de passer le Brevet d'Aptitude Technique (BAT) afin de vous spécialiser dans votre domaine d'emploi initial ou dans l'un de nos 14 domaines d'activité. Vous poursuivrez alors votre carrière en changeant de catégorie de grade en devenant officier marinier (technicien et chef d'équipe). L'obtention du brevet supérieur (BS) puis du brevet de maîtrise (BM), ou encore les concours internes vous permettront de viser de nouvelles responsabilités. La Marine nationale est une des composantes des forces armées qui dépend du ministère des Armées. Les équipages de nos bâtiments de surface, sous-marins, aéronefs, unités de fusiliers marins et commandos marine protègent les Français et défendent les intérêts de la France sur toutes les mers du monde, 24/24h, 365j/an. Choisir la Marine, c'est choisir un environnement professionnel et humain hors du commun.

L'entreprise - Description de l'offre Militaire à part entière, l'équipier mécanique et électricité vit une première expérience professionnelle originale et valorisante. A l'issue de ce contrat de 2 ans, il pourra accéder à un parcours plus long dans la marine ou continuer son aventure professionnelle dans le civil. Missions : Spécialité SELOG A bord de tous types de bâtiments (porte-avions, frégates, sous-marins…) ou à terre : vous êtes intégré aux équipes techniques chargées de l'entretien des installations de propulsion et de fabrication d'énergie ; vous effectuez des travaux de maintenance dans des domaines mécaniques et électriques vous participez ainsi à la sécurité générale du navire et de l'équipage. Description de l'institution : Elle est engagée en permanence sur toutes les mers par la présence de bâtiments de surface, de sous-marins, d'aéronefs ou de commandos, qui constituent l'outil maritime de la défense militaire de notre pays. Choisir la Marine, c'est décider de servir en mer ou sur terre dans un environnement opérationnel ou dans le soutien des unités pour l'acquisition d'une expérience humaine et professionnelle hors du commun. Avantages et Évolutions : Salaire : Entre 1550€ et 2300€ selon votre lieu d'affectation (terre ou embarqué, en métropole ou en outre-mer) et votre situation familiale. Avantages : Rémunération dès le début de la formation, 45 jours de congés par an, possibilité de bénéficier d'un logement attribué par le ministère des Armées, avantages carte SNCF (tarif à -75% pour déplacements personnels) Grade : Le matelot est le premier échelon d'entrée dans la Marine. Il tient, en mer comme à terre, des fonctions d'opérateur au sein des équipages. Évolutions possibles : Après quelques années d'expériences, vous aurez la possibilité de passer le Brevet d'Aptitude Technique (BAT) afin de vous spécialiser dans votre domaine d'emploi initial ou dans l'un de nos 14 domaines d'activité. Vous poursuivrez alors votre carrière en changeant de catégorie de grade en devenant officier marinier (technicien et chef d'équipe). L'obtention du brevet supérieur (BS) puis du brevet de maîtrise (BM), ou encore les concours internes vous permettront de viser de nouvelles responsabilités. La Marine nationale est une des composantes des forces armées qui dépend du ministère des Armées. Les équipages de nos bâtiments de surface, sous-marins, aéronefs, unités de fusiliers marins et commandos marine protègent les Français et défendent les intérêts de la France sur toutes les mers du monde, 24/24h, 365j/an. Choisir la Marine, c'est choisir un environnement professionnel et humain hors du commun.